各有關(guān)單位：
　　SAMPE 北京分會(huì)聯(lián)合中航工業(yè)北京航空材料研究院先進(jìn)復(fù)合材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將于2014年10月27-28日在北京•中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）舉辦復(fù)合材料力學(xué)性能表征技術(shù)培訓(xùn)。
　　培訓(xùn)將采用主題演講、案例分析和互動(dòng)交流的方式展開, 我們熱情地邀請(qǐng)先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域管理者、一線骨干和企業(yè)潛力發(fā)展者參加培訓(xùn)并交流、共同為行業(yè)技術(shù)進(jìn)步而努力！

　　活動(dòng)相關(guān)信息如下:

主辦機(jī)構(gòu)
　　SAMPE 北京分會(huì)
　　北京航空材料研究院先進(jìn)復(fù)合材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
　　結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室

講師簡(jiǎn)介
　　沈真研究員畢業(yè)于中國(guó)科技大學(xué)飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)專業(yè)，并曾在英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、德國(guó)宇航研究院、意大利都靈工業(yè)大學(xué)、澳大利亞悉尼大學(xué)等國(guó)外知名院校從事復(fù)合材料力學(xué)研究。
　　在40多年的科研工作中長(zhǎng)期擔(dān)任國(guó)防重點(diǎn)預(yù)研課題的負(fù)責(zé)人，并參與了迄今為止幾乎所有飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的研制。同時(shí)曾在國(guó)內(nèi)外的重要刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表100多篇論文，先后主持編寫了《復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)耐久性/損傷容限設(shè)計(jì)指南》（1995年出版）、《復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》（2001年出版）和《民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證指南——復(fù)合材料結(jié)構(gòu)》（2011年）等專著，主持編寫了《軍用飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度規(guī)范——復(fù)合材料結(jié)構(gòu)》、《復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)證要求》、《聚合物基復(fù)合材料力學(xué)性能表達(dá)準(zhǔn)則》等10多項(xiàng)國(guó)標(biāo)、國(guó)軍標(biāo)、航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主持翻譯了被譽(yù)為《復(fù)合材料圣經(jīng)》的MIL-HDBK-17F《復(fù)合材料手冊(cè)》（2004年）和《國(guó)外復(fù)合材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)匯編》（2008年）等大量國(guó)外文獻(xiàn)。同時(shí)參與編寫了多部學(xué)術(shù)專著，并在國(guó)內(nèi)外的很多院校、研究所和工廠舉辦了數(shù)十次學(xué)術(shù)報(bào)告和系列講座。  

　　授課方式：
　　主題演講、案例分析和互動(dòng)交流

培訓(xùn)對(duì)象：
　　現(xiàn)任管理者(ex：經(jīng)理、課長(zhǎng)、主任Chief ~ 等)
　　一線操作骨干人員
　　企業(yè)內(nèi)儲(chǔ)備或具發(fā)展?jié)摿φ?/p>

時(shí)間安排
　　報(bào)到地點(diǎn)：北京皇家大飯店（北京市朝陽區(qū)北三環(huán)東路甲六號(hào)--緊鄰中國(guó)國(guó)際展覽中心）
　　報(bào)到時(shí)間：10月26日，下午15:00-20:00
          　　　　10月27日，上午08:00-08:50
　　培訓(xùn)時(shí)間：10月27日，上午09:00-12:10     下午13:30-17:30
          　　　　10月28日，上午08:30-12:10  

課程簡(jiǎn)介與收獲
　　由于復(fù)合材料構(gòu)成及破壞機(jī)理等的特殊性，復(fù)合材料體系力學(xué)性能表征極其復(fù)雜。本次會(huì)議介紹了目前最先進(jìn)的復(fù)合材料體系力學(xué)性能的表征原則和相關(guān)技術(shù)。可供復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)研究和制造部門的技術(shù)人員確定研制和生產(chǎn)過程中相關(guān)力學(xué)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)和技術(shù)，從而可以最少的成本和時(shí)間、最準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)體系來實(shí)現(xiàn)其工程化應(yīng)用的目標(biāo)。

課程基本模塊
　　☆ 復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)的性能特點(diǎn)
　　--該專題概述了復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)與金屬相比的不同，引發(fā)了復(fù)合材料力學(xué)性能表征的特殊性。
　　☆ 復(fù)合材料體系許用值和設(shè)計(jì)值
　　--該專題講解了復(fù)合材料體系與金屬材料力學(xué)性能表征和設(shè)計(jì)值確定方法的差別和特殊性；與金屬不同，復(fù)合材料體系許用值包括單層級(jí)材料許用值和包含結(jié)構(gòu)特性的設(shè)計(jì)許用值兩部分，并分別給出了它們的試驗(yàn)矩陣和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理方法；同時(shí)詳細(xì)介紹了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)值的確定方法。
　　☆ 結(jié)構(gòu)選材
　　--該專題講解了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中結(jié)構(gòu)完整性要求與對(duì)應(yīng)材料性能要求的關(guān)系，給出了在材料研制與結(jié)構(gòu)選材過程中關(guān)鍵的力學(xué)性能指標(biāo)及選材用的試驗(yàn)矩陣。
　　☆ 碳纖維與復(fù)合材料體系的鑒定程序和材料規(guī)范編寫指南
　　--該專題總結(jié)了多年來國(guó)內(nèi)航空復(fù)合材料體系鑒定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，介紹了傳統(tǒng)的多批次鑒定方法和國(guó)外最新推介的嵌套式（Nested qualification approach）鑒定方法，并給出了編制復(fù)合材料體系材料規(guī)范的指南。
　　☆ 材料和工藝等同性對(duì)復(fù)合材料應(yīng)用的意義與評(píng)定程序
　　--該專題總結(jié)了多年來航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合FAA咨詢通報(bào)AC20-107B的有關(guān)適航要求，講解了材料等同性評(píng)定程序和相應(yīng)的試驗(yàn)矩陣。 
　　☆ CMH-17G《復(fù)合材料手冊(cè)》簡(jiǎn)介
　　--該專題介紹了被稱為“復(fù)合材料圣經(jīng)”的最新版（2012年）CMH-17G中有關(guān)樹脂基復(fù)合材料部分的主要內(nèi)容，與2002年版的差別，特別是新增的內(nèi)容簡(jiǎn)介。
　　☆ 復(fù)合材料層壓板抗沖擊行為及表征方法
　　--復(fù)合材料層壓板抗沖擊能力是復(fù)合材料最薄弱的環(huán)節(jié)，是材料研制和設(shè)計(jì)選材的關(guān)鍵，國(guó)內(nèi)一直習(xí)慣用CAI值來表征，該專題介紹了最近的研究成果和建議的評(píng)價(jià)體系。
　　☆ 目前復(fù)合材料力學(xué)性能測(cè)試技術(shù)存在的若干問題
　　--該專題介紹了復(fù)合材料力學(xué)性能測(cè)試技術(shù)的特殊性和目前國(guó)內(nèi)存在的問題，指出由于這些問題對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)合材料在結(jié)構(gòu)中擴(kuò)大應(yīng)用帶來的影響。同時(shí)介紹了復(fù)合材料力學(xué)性能的測(cè)試技術(shù)，特別是測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的演變過程、推薦的方法和注意事項(xiàng)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
　　2100元/人（包括兩天授課費(fèi)、資料費(fèi)、餐費(fèi)）
　　1800元/人（SAMPE 北京分會(huì)會(huì)員享受價(jià)格，包括兩天授課費(fèi)、資料費(fèi)、餐費(fèi)）

聯(lián)系我們
　　SAMPE 北京分會(huì)
　　聯(lián)系人：劉 星13501309834    嚴(yán)雪婷15501277626                          
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