Teknor Apex Co.公司推出的新型乙烯基擠出化合物可直接形成紋理表面,無需面漆或銑削等二次加工步驟。
該材料 Apex 1545-D40 ST主要瞄準(zhǔn)汽車外飾和成型件,其紋理表面在長時(shí)間戶外暴露后仍無污點(diǎn)。這家總部位于美國羅德島州Pawtucket的公司稱,這種化合物可進(jìn)行共擠出, 可與金屬結(jié)合完好。其物理屬性不亞于標(biāo)準(zhǔn)PVC,Teknor Apex公司可按照OEM的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行上色,包括黑色。 Teknor Apex公司的乙烯基業(yè)務(wù)部汽車業(yè)經(jīng)理Steve McCormack說,這種化合物品質(zhì)均勻、耐刮擦面漆、可耐受惡劣的氣候環(huán)境。其Shore C和D硬度分別達(dá)到60 -70和34- 44,比重為1.37-1.43,抗拉強(qiáng)度為8-18 兆帕,斷裂伸長率達(dá)到150-250%。
該材料 Apex 1545-D40 ST主要瞄準(zhǔn)汽車外飾和成型件,其紋理表面在長時(shí)間戶外暴露后仍無污點(diǎn)。這家總部位于美國羅德島州Pawtucket的公司稱,這種化合物可進(jìn)行共擠出, 可與金屬結(jié)合完好。其物理屬性不亞于標(biāo)準(zhǔn)PVC,Teknor Apex公司可按照OEM的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行上色,包括黑色。 Teknor Apex公司的乙烯基業(yè)務(wù)部汽車業(yè)經(jīng)理Steve McCormack說,這種化合物品質(zhì)均勻、耐刮擦面漆、可耐受惡劣的氣候環(huán)境。其Shore C和D硬度分別達(dá)到60 -70和34- 44,比重為1.37-1.43,抗拉強(qiáng)度為8-18 兆帕,斷裂伸長率達(dá)到150-250%。