汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞展示了其最新的技術(shù)戰(zhàn)略和概念“Less is More”。這些技術(shù)包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化的輕量化座椅、玻璃纖維復(fù)合材料汽車底板、復(fù)合碳纖維尾門和輕量化保險(xiǎn)杠、緊湊型排氣熱能回收系統(tǒng)等。
數(shù)年來,佛吉亞以減重為技術(shù)重點(diǎn),積極優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)制造工藝、使用包括復(fù)合材料在內(nèi)的新型、可替代材料、利用系統(tǒng)化方法減少零部件數(shù)量,從而實(shí)現(xiàn)輕量化,打造更清潔、更節(jié)能的汽車。
在今年巴黎車展上,佛吉亞通過其“Less is More”組合展品集中展示了其在減重方面的努力和成果。“Less is More”最早是由德國(guó)建筑大師密斯·凡德羅提出,以闡釋其在建筑領(lǐng)域的極簡(jiǎn)主義理念。佛吉亞創(chuàng)新地將其作為集團(tuán)的新技術(shù)戰(zhàn)略和概念。
佛吉亞集團(tuán)技術(shù)戰(zhàn)略副總裁Christophe Aufrère表示:“我們的工程師、技術(shù)人員、設(shè)計(jì)師和專業(yè)人員將繼續(xù)在減重這一戰(zhàn)略領(lǐng)域取得新的進(jìn)展。通過多年來不懈努力,我們已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)領(lǐng)域的佛吉亞產(chǎn)品組合減重100公斤,相當(dāng)于每公里二氧化碳排放減少10克。我們會(huì)和汽車制造商、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)攜手合作,以在減重這個(gè)領(lǐng)域取得更多進(jìn)展。”
數(shù)年來,佛吉亞以減重為技術(shù)重點(diǎn),積極優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)制造工藝、使用包括復(fù)合材料在內(nèi)的新型、可替代材料、利用系統(tǒng)化方法減少零部件數(shù)量,從而實(shí)現(xiàn)輕量化,打造更清潔、更節(jié)能的汽車。
在今年巴黎車展上,佛吉亞通過其“Less is More”組合展品集中展示了其在減重方面的努力和成果。“Less is More”最早是由德國(guó)建筑大師密斯·凡德羅提出,以闡釋其在建筑領(lǐng)域的極簡(jiǎn)主義理念。佛吉亞創(chuàng)新地將其作為集團(tuán)的新技術(shù)戰(zhàn)略和概念。
佛吉亞集團(tuán)技術(shù)戰(zhàn)略副總裁Christophe Aufrère表示:“我們的工程師、技術(shù)人員、設(shè)計(jì)師和專業(yè)人員將繼續(xù)在減重這一戰(zhàn)略領(lǐng)域取得新的進(jìn)展。通過多年來不懈努力,我們已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)領(lǐng)域的佛吉亞產(chǎn)品組合減重100公斤,相當(dāng)于每公里二氧化碳排放減少10克。我們會(huì)和汽車制造商、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)攜手合作,以在減重這個(gè)領(lǐng)域取得更多進(jìn)展。”