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2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)—交流會(huì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-18  來(lái)源:中國(guó)汽車材料網(wǎng)  瀏覽次數(shù):52
核心提示:本次會(huì)議將邀請(qǐng)汽車輕量化專家圍繞新能源汽車車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維及其復(fù)合材料、高性能塑料等輕量化材料,以及各種輕量化材料的成形工藝與連接技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)培訓(xùn)與交流。會(huì)議期間,結(jié)合未來(lái)5年新能源汽車企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃和輕量化技術(shù)的需求,特設(shè)輕量化產(chǎn)品展臺(tái),進(jìn)一步促進(jìn)參與人員的合作交流。
 所有參會(huì)企業(yè)的輕量化材料和方案均可加入《汽車輕量化專家系統(tǒng)》和《汽車材料企業(yè)名錄》;

所有參會(huì)人員將獲得《汽車材料企業(yè)名錄》及《輕量化方案庫(kù)》

會(huì)議贊助與合作事宜請(qǐng)聯(lián)系會(huì)務(wù)組!電話:17756072694

 

一、會(huì)議背景

2015年中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。然而,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,由于電池能量密度低,以及新能源汽車(尤其電動(dòng)汽車)的整車重量大等因素,導(dǎo)致續(xù)航里程成為其推廣的瓶頸之一。因此,在短期電池技術(shù)難有重大突破的情況下,行業(yè)對(duì)汽車輕量化技術(shù)的需求就顯得尤為迫切。在近期召開(kāi)的2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,萬(wàn)鋼部長(zhǎng)再次強(qiáng)調(diào)了“輕量化”是中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的方向之一。

在去年底發(fā)布的“十三五”《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)》中,“電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)輕量化共性技術(shù)”和“輕量化集成開(kāi)發(fā)技術(shù)”被納入重點(diǎn)專項(xiàng),確立了未來(lái)5年新能源輕量化材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能評(píng)價(jià)和集成應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù),必將成為新能源技術(shù)研究與應(yīng)用的熱點(diǎn)。

為了強(qiáng)化行業(yè)對(duì)新能源輕量化技術(shù)的認(rèn)識(shí),加快推進(jìn)新能源汽車輕量化技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā),促進(jìn)汽車材料供應(yīng)商、零部件廠和科研機(jī)構(gòu)與新能源整車廠的交流與合作應(yīng)用,由中國(guó)汽車材料網(wǎng)主辦的“2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)——交流會(huì)”將于2016年6月2-3日在安徽.合肥召開(kāi)。

本次會(huì)議將邀請(qǐng)汽車輕量化專家圍繞新能源汽車車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維及其復(fù)合材料、高性能塑料等輕量化材料,以及各種輕量化材料的成形工藝與連接技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)培訓(xùn)與交流。會(huì)議期間,結(jié)合未來(lái)5年新能源汽車企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃和輕量化技術(shù)的需求,特設(shè)輕量化產(chǎn)品展臺(tái),進(jìn)一步促進(jìn)參與人員的合作交流。

 

二、會(huì)議組織

主辦單位

中國(guó)汽車材料網(wǎng)、汽車輕量化在線、(部分行業(yè)協(xié)會(huì)及企業(yè)單位正在確認(rèn)中)
三、會(huì)議時(shí)間地點(diǎn)
  會(huì)議時(shí)間:6月2-3日  會(huì)議地點(diǎn):安徽合肥

四、會(huì)議對(duì)象

        整車廠輕量化工程師、材料工程師、產(chǎn)品工程師、項(xiàng)目管理、質(zhì)量和采購(gòu)工程師等;

        汽車輕量化相關(guān)零部件企業(yè)的技術(shù)管理人員、產(chǎn)品工程師和銷售工程師;

        汽車用鋼、碳纖維及復(fù)合材料、鋁合金、鎂合金、高性能塑料等原材料企業(yè)的技術(shù)與市場(chǎng)人員;

        汽車設(shè)計(jì)公司、軟件企業(yè)、工藝裝備、模具以及材料連接技術(shù)企業(yè)的技術(shù)人員和銷售人員;

        相關(guān)企業(yè)以及從事汽車輕量化技術(shù)研究的高等學(xué)校和科研院所負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員、研究生等;

        政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)<摇?/p>

五、會(huì)議特色

        邀請(qǐng)行業(yè)高校、企業(yè)專家理論與實(shí)踐結(jié)合深度探討;

        系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)與深度交流和經(jīng)驗(yàn)分享相結(jié)合;

        一線工程師與專家的行業(yè)實(shí)踐與高校研究學(xué)者的理論結(jié)合,全產(chǎn)業(yè)鏈的專家給您提供系統(tǒng)的解決方案;

        嚴(yán)格控制會(huì)議規(guī)模,讓你有更多更直接面對(duì)面的交流時(shí)間;

        定位于未來(lái)五年新能源汽車輕量化技術(shù)路線:傳統(tǒng)鋼質(zhì)車身電動(dòng)化改進(jìn)、全鋁框架車身和碳纖維

 

六、會(huì)議主要議題:

主題一:中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及輕量化技術(shù)路線探討

        國(guó)內(nèi)新能源汽車政策走勢(shì)及市場(chǎng)前景探討;

        國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源車輕量化現(xiàn)狀分析、新能源輕量化的機(jī)遇與挑戰(zhàn);

        新能源客車、商用車和專用車輕量化的市場(chǎng)需求;

        適合中國(guó)新能源汽車(EV\PHEV\CNG等)的輕量化技術(shù)路線探討;

        中國(guó)電動(dòng)車輕量化零部件供應(yīng)鏈模式探討;

        國(guó)內(nèi)主要新能源企業(yè)輕量化技術(shù)應(yīng)用及十三五期間的技術(shù)與產(chǎn)品需求;

        主要新能源轎車企業(yè)和電動(dòng)客車企業(yè)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)分享。

 

主題二:新能源汽車輕量化關(guān)鍵技術(shù)

        新能源車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法(傳統(tǒng)鋼質(zhì)車身電動(dòng)化改進(jìn)、全鋁框架車身和全碳纖維車身設(shè)計(jì))

        電動(dòng)轎車和電動(dòng)客車的全鋁車身方案(液壓成型鋁合金管、擠壓型材、鋁合金壓鑄、鍛造鋁合金、鋁板等)

        低成本連續(xù)碳纖維、短碳纖維、混雜纖維及其復(fù)合材料的成形工藝及在新能源的應(yīng)用;

        高性能塑料覆蓋件、長(zhǎng)玻纖復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件(復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,復(fù)合材料后背門、塑料側(cè)圍、PC玻璃等);

        復(fù)合材料汽車零部件的修復(fù)技術(shù);

        新能源汽車鋼質(zhì)材料解決方案(第三代先進(jìn)高強(qiáng)度鋼、熱沖壓成形技術(shù)等);

        鎂合金在新能源汽車上的應(yīng)用前景(鎂合金座椅、內(nèi)飾件、車輪等);

        輕量化多材料連接技術(shù)解決方案(鉚接、鋁合金電阻點(diǎn)焊、攪拌摩擦焊、膠粘等);

        電動(dòng)汽車電池包輕量化方案(鋁合金、鋼制、碳纖維復(fù)合材料)。

 

注:此為會(huì)議主要議題,詳細(xì)日程安排在會(huì)前2周確定。

輕量化產(chǎn)品展示范圍:

輕量化材料及制品:車用高性能工程塑料、高強(qiáng)度鋼、碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、擠壓鋁型材、工藝設(shè)備、全鋁車身、鎂合金零部件、碳纖維車身,輕量化電池包等等

輕量化工藝:RTM工藝、微發(fā)泡、半固態(tài)成形、內(nèi)高壓成型、差厚板技術(shù)、熱沖壓成形、三維輥壓成型技術(shù)等。

輕量化連接技術(shù)及裝備:沖鉚連接、點(diǎn)焊、結(jié)構(gòu)膠、攪拌摩擦焊和激光焊接等。

 

七、會(huì)議贊助及報(bào)名事宜

我們誠(chéng)邀行業(yè)同仁參與及贊助合作,我們將為贊助合作伙伴提供:

冠名支持、會(huì)場(chǎng)報(bào)告、會(huì)刊廣告、參會(huì)證、資料入袋、產(chǎn)品展示、易拉寶......

多種贊助服務(wù),具體服務(wù)項(xiàng)目及費(fèi)用可致電詳詢。會(huì)議贊助是企業(yè)目前普遍選擇的有效宣傳方式,可輔助企業(yè)提升企業(yè)形象、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、推廣企業(yè)技術(shù)實(shí)力,讓行業(yè)從業(yè)人員更加深入地了解企業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品實(shí)力,進(jìn)一步拓展企業(yè)業(yè)務(wù)范圍,我們期待您的加入!

 

1.贊助及報(bào)名電話:0551-63857995;17756072694 ;18505693031

2.聯(lián) 系 人:張小姐    

3.    箱: marketing@qichecailiao.com 

 
關(guān)鍵詞: 汽車輕量化 汽車材料
 
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