9月27日，世界纖維新材料大會暨第23屆中國國際化纖會分論壇“先進復合材料的研發(fā)與應用”在蕭山舉辦。論壇邀請國內外眾多行業(yè)權威的專家從復合材料及汽車輕量化，先進復合材料的生產、研發(fā)、應用實踐及回收再利用等方面與業(yè)內上下游企業(yè)代表進行深入探討。會場集聚眾多參會代表認真聆聽嘉賓的精彩演講，人氣十足。會議由中國化學纖維工業(yè)協(xié)會錦綸分會秘書長鄧軍主持。

　　精彩報告

　　紡織復合材料的先進成型工藝特點

　　安田和治部長詳細介紹了使用壓制、注塑以及以上兩種方法混合將玻璃纖維和尼龍66纖維制備性能優(yōu)異的汽車用復合材料，開發(fā)目前普通注射成型技術所不能制備的具有高強度的FRTP產品。具有高成形性，使用布狀的材料制備汽車結構零部件。

　　回收利用碳纖維非織造布的CFRTP的研究

　　松下將也系長介紹了對碳纖維在增強塑料領域應用的研究，全球碳纖維復合材料使用量正在不斷增加，使用壽命到期的廢品及生產過程中的邊角料增加的問題也日益突出。本研究把循環(huán)利用的碳纖維和熱塑性樹脂混合制成非織造布，再通過沖壓成型制成CFRTP，研究其力學性能并討論了使用循環(huán)利用的碳纖維制成復合材料的可能性。

　　創(chuàng)新的復合材料在汽車領域的應用

　　濱田泰以教授介紹(日本)汽車用復合材料學會的發(fā)展狀況，主要講述了目前在日本國際拉力賽車里復合材料的運用實例，例如：紙板與碳纖維布的積層板在車門上的使用效果、評價。通過汽車拉力賽，評價了各個制品部件的綜合性能，給將來民用車提供真實的參考數據。

　　聚甲醛樹脂及其合金制備新纖維與應用開發(fā)

　　目前，POM作為通用工程塑料在工業(yè)上已廣泛應用，但沒有作為布和紗的應用開發(fā)。梅村俊和先生全面向我們展示了把POM以纖維的用途開發(fā)新的市場，主要集中在服裝、個人娛樂類(漁業(yè))以及無紡布三個領域的應用優(yōu)勢。在服裝上，與PET及Nylon相較，POM纖維具有優(yōu)異的導熱、抑菌等性能，外觀表面光潔；在漁業(yè)方面(漁線、網繩等)POM和PLA等材料混紡可解決PET等材料不易降解而引起的海洋廢物污染問題；在無紡布方面，POM可制作含醇高的汽油罐及鋰電池隔膜。

　　高性能纖維可編織性能研究及其在國家重大需求中的應用

　　陳南梁教授在演講中詳細介紹了高性能纖維可編織性表征指標和測試方法，并且闡述了通過降低高性能纖維單絲細度、提高其斷裂伸長度、降低摩擦系數、對編織設備的創(chuàng)新改進、經編線圈結構及力學性能模擬等方法，提升高性能纖維可編織性能。最后介紹了高性能纖維在半剛性太陽能電池帆板、大型星載天線金屬網、飛艇囊體蒙皮材料等國家重大需求中的應用中的研究成果。

　　玄武巖纖維復合材料高性能化及其在土木工程中的創(chuàng)新應用

　　汪昕教授針對FRP在結構加固和新建結構增強中的問題，在高性價比玄武巖纖維的基礎上，通過纖維、樹脂和復合材料三層次的創(chuàng)新研究，提出了系列高性能玄武巖纖維復合材料，實現了短期力學性能、長期疲勞、蠕變和耐腐蝕性能的顯著提升。在此基礎上，通過對玄武巖纖維復合材料筋、網格、型材和拉索的有效設計和利用，開發(fā)了系列長壽命結構形式，包括玄武巖纖維筋-混凝土結構、玄武巖纖維網格增強結構、玄武巖纖維型材及與混凝土組合結構和玄武巖纖維拉索大跨結構。通過材料與結構的一體化設計，有效提升嚴酷環(huán)境下土建交通基礎設施結構的基本性能、長期荷載下的疲勞性能和腐蝕環(huán)境下的耐久性能。

　　ACCIS和NCC復合材料研究

　　Kevin Potter教授介紹了碳纖維領域中的研究重點，縮減成本、通過自動化提高生產量、改進材料使其具有更高損害阻抗、使用新結構形式控制損害增長、提高合成物的可持續(xù)性和可回收性、改進對加工和性能的模擬、多功能材料和結構。關于所有這些領域，布里斯托大學在布里斯托合成物研究所(ACCIS)有持續(xù)的低技術成熟度的研究和開發(fā)，在國家合成物中心有高技術成熟度的研究和開發(fā)，而且與業(yè)界伙伴開展密切合作。

　　高性能纖維復合材料開發(fā)

　　桑原厚司先生在本次報告中，主要介紹了通過“纖維復合 構造體技術”而研發(fā)出的“高荷重抑動素材”和“遮炎素材”。“纖維復合 構造體技術”是指用數種高性能纖維復合后，得到數種性能并存的多元化復合技術。東麗集團依靠自身對服裝面料的高度設計能力、高度的技術力量、高度的商品轉化能力(“三高”能力)，將服裝面料的設計技術應用到高性能纖維領域，此技術可以根據需求來制造出各種各樣的復合材料。

　　基于玄武巖纖維特性的市場應用和發(fā)展趨勢

　　連續(xù)玄武巖纖維是典型的軍民兩用新材料，也是中國具有國際競爭力的新型高技術纖維。它具有區(qū)別于碳纖維和玻璃纖維的一系列優(yōu)異性能。胡顯奇董事長系統(tǒng)地介紹了玄武巖纖維及復合材料在交通基礎設施、土工建筑工程、交通車輛輕量化、環(huán)保、電力、消防、海洋工程、國防武器裝備制造等領域的優(yōu)勢應用，以及中國連續(xù)玄武巖纖維產業(yè)具有的10大特點和5個鮮明的產業(yè)特征，并呈現出幾個顯著的發(fā)展趨勢。

　　碳纖維復合材料的回收與再利用

　　楊斌副教授系統(tǒng)地介紹碳纖維復合材料廢棄物的回收、再生碳纖維的再利用及環(huán)境影響性評價，國內外發(fā)展現狀及面臨的挑戰(zhàn)，以及對碳纖維行業(yè)廢棄物回收管理制度的建立、回收標準的制定，上下游結合、共同開發(fā)高效率低成本化回收技術和高附加價值化再應用技術的思考。