公司類型：系統(tǒng)供應(yīng)商

 

創(chuàng)新涉及的領(lǐng)域：汽車配件

 

零件部位1：車身

零件部位2：車身外殼部件

基體材料：熱固性樹脂

強(qiáng)化材料：碳纖維

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：輕量化、提高性能

 

創(chuàng)新成果總結(jié)

 

       L & L公司的復(fù)合材料車身解決方案能夠顯著提升車身的結(jié)構(gòu)性能，在保持或提升車身剛度、耐撞性和疲勞性能的前提下，減輕車身重量。

 

       此類方案由結(jié)構(gòu)粘接膠和工程框架組成，集成到車身上不但提高了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時(shí)優(yōu)化了車身的載荷分布。

 

       包含高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠和高強(qiáng)度框架結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料車身解決方案使得部件更加輕質(zhì)高強(qiáng)。碳纖維、玻璃纖維等高比強(qiáng)度連續(xù)型增強(qiáng)纖維的應(yīng)用已經(jīng)成為趨勢(shì)，也是新一代解決方案的理想選擇。

 

創(chuàng)新成果描述

 

       傳統(tǒng)的提升車身結(jié)構(gòu)性能的解決方案包括：提升零部件材料等級(jí)、增加額外零件、增加材料厚度和多元化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

 

       L&L的復(fù)合材料車身解決方案通過對(duì)材料、工藝和技術(shù)不斷地創(chuàng)新，來滿足越來越高的客戶需求。 

 

       第一代解決方案是在車身金屬零件上注塑結(jié)構(gòu)膠，然后集成成車身上來達(dá)到更好的性能表現(xiàn)，這種解決方案比傳統(tǒng)方案表現(xiàn)得更好得益于注塑在零件上的結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)更高的粘接強(qiáng)度和更完善的粘接面積，而這些靈活的粘接強(qiáng)度和部位往往焊點(diǎn)無法實(shí)現(xiàn)。

 

       第二代解決方案創(chuàng)新了骨架的選材，由傳統(tǒng)的金屬材料轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="http://m.shijieche.cn" target="_blank">工程塑料，這樣輕量化的效果更佳明顯，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更加靈活而能夠保證高強(qiáng)度的需求。

 

       第三代解決方案持續(xù)創(chuàng)新材料的選擇和工藝的創(chuàng)新，對(duì)于骨架選擇具有超高比強(qiáng)度的增強(qiáng)性連續(xù)纖維（碳纖，玻纖），而創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)膠膜能夠提供更高的強(qiáng)度和更加穩(wěn)定的粘接面積，輕量化效果更加顯著。