INAPAL公司在葡萄牙LEÇA DO BALIO 的生產(chǎn)基地。
Inapal的股份由帝人集團(tuán)的荷蘭控股公司 Teijin Holdings Netherlands B.V. 購(gòu)買,并在 8 月初完成了交易程序,其中包括監(jiān)管批準(zhǔn)。
Inapal 公司位于葡萄牙波爾圖市 ,是汽車和重型卡車復(fù)合材料零配件的一級(jí)供應(yīng)商。 2017 年, Inapal 公司的銷售額為 3190 萬(wàn)歐元。
它的產(chǎn)品包括采用多種材料及加工工藝,生產(chǎn) A 級(jí)車身門板、結(jié)構(gòu)件和底盤零部件。 Inapal 公司常用的材料及加工工藝有片狀模塑料、碳纖維片狀模塑料、預(yù)浸壓縮成型( PCM )、長(zhǎng)纖維熱塑性塑料( D-LFT )、玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性塑料( GMT )等。
目前 Inapal 公司在葡萄牙擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地,為捷豹、路虎、寶馬、梅賽德斯、大眾和賓利等汽車品牌在歐洲的 OEM 制造商提供服務(wù)。
除了汽車和重型卡車業(yè)務(wù), Inapal 還為加熱和冷卻工業(yè)、公共汽車座和火車座椅提供零部件。
“我們正在提升帝人在輕量化、高性能材料和集成復(fù)合技術(shù)方面的技能,并將這些技能作為未來(lái)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。”帝人有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 Jun Suzuki 說(shuō)。
Jun Suzuki 表示,“收購(gòu) Inapal 讓我們能夠在全球范圍內(nèi)提升帝人技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)利益相關(guān)方的承諾。我們將通過(guò)整合 CSP 、 Ziegler 和 Inapal 的資源,實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。帝人將致力于成為多材料零部件的供應(yīng)商。”
帝人預(yù)計(jì)其汽車復(fù)合材料業(yè)務(wù)銷售額到 2030 年有望達(dá)到 17 億歐元。目前帝人有能力為全球大部分主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)如北美、歐洲和亞洲提供服務(wù),同時(shí)也與全球各大 OEM 建立合作關(guān)系。
最近一兩年,帝人集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)來(lái)擴(kuò)大其在全球的復(fù)合材料業(yè)務(wù),如 2017 年 1 月收購(gòu)美國(guó)大陸結(jié)構(gòu)塑料公司( Continental Structural Plastics ,簡(jiǎn)稱 CSP )、 2018 年 7 月份收購(gòu)德國(guó)領(lǐng)先汽車內(nèi)飾材料供應(yīng)商 J.H. Ziegler GmbH (Ziegler) 。
這些收購(gòu)有利于資源整合,擴(kuò)大帝人先進(jìn)碳纖維加工工藝的全球應(yīng)用。如帝人曾開發(fā)了全球首個(gè)可實(shí)現(xiàn)碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料批量生產(chǎn)的 Sereebo 技術(shù)以及由帝人碳纖維歐洲公司( Teijin Carbon Europe GmbH )研發(fā)的 TENAX Part via Preform (PvP). 技術(shù)的推廣應(yīng)用。
PvP 技術(shù)是一種材料加工工藝,它可以實(shí)現(xiàn)碳纖維熱塑性材料的高效生產(chǎn)。 PvP 技術(shù)已經(jīng)成為歐洲汽車 OEM 制造商的一級(jí)技術(shù),并在當(dāng)前的汽車生產(chǎn)平臺(tái)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)用。 帝人收購(gòu)的 CSP 公司在法國(guó)曼恩 - 盧瓦爾省( Maine-et-Loire ) Pouancé 地區(qū)的工廠,宣布它將會(huì)安裝一條新的碳纖維片狀模塑料生產(chǎn)線,這意味著帝人集團(tuán)的獲獎(jiǎng)復(fù)合材料技術(shù)可真正落地為歐洲客戶服務(wù)。該生產(chǎn)線投資 510 萬(wàn)歐元,預(yù)計(jì)到 2019 年第三季度可以正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)玻璃纖維板模塑復(fù)合材料。