日前,英國Haydale公司宣布,該公司研制的石墨烯預(yù)浸料被納入了英國小眾跑車BAC Mono R車型的復(fù)合材料工裝和車身面板部件生產(chǎn)體系,新車已在今年的古德伍德速度節(jié)上完成首秀。
Briggs汽車公司(BAC)與Haydale公司和Pentaxia公司合作,采用Haydale公司的石墨烯增強復(fù)合材料生產(chǎn)了BAC Mono R車型所需的輕質(zhì)車身部件。利用這種工藝生產(chǎn)出的車身部件具有精致的碳纖維紋理,并可根據(jù)需要進行噴涂、噴漆等表面處理。石墨烯增強復(fù)合材料在改善材料熱膨脹系數(shù)(CTE)方面頗具潛力,而CTE對于獲得最佳的部件質(zhì)量、更高的尺寸穩(wěn)定性及延長工裝的使用壽命是至關(guān)重要的。
Haydale公司首席執(zhí)行官Keith Broadbent表示:“項目過程中,Haydale升級了供應(yīng)鏈,從而提升了BAC所需材料的使用性能。雖然目前這一成果側(cè)重于汽車行業(yè),但所取得的知識和技術(shù)成果為多領(lǐng)域的工裝材料創(chuàng)造了更多的機會,尤其是在生產(chǎn)量有限的情況下。”
BAC公司設(shè)計主管Ian Briggs補充道:“BAC一直都是創(chuàng)新技術(shù)的追隨者,這次發(fā)布了采用石墨烯復(fù)合材料的新車型,是我們不斷技術(shù)突破的又一實例。作為量產(chǎn)車技術(shù)進步的基石,小眾汽車制造商對于汽車行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。此次合作,將石墨烯復(fù)合材料成功應(yīng)用于車身面板和某些工裝的生產(chǎn),必將為該材料在未來汽車行業(yè)的廣泛使用奠定技術(shù)基礎(chǔ)。”