法國(guó)復(fù)合材料模具的設(shè)計(jì)者和制造商Loiretech牽頭的FABHELI項(xiàng)目近日開發(fā)了一種2.9英尺CFRP螺旋槳,這種螺旋槳具有降低船舶能耗和維護(hù)成本、提高水動(dòng)力效率和降低噪音的潛力。這一技術(shù)獲得了2018年JEC亞洲復(fù)合材料展創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。
FabHeli是“Fabriqué”法語(yǔ)“制造”和“Heli”法語(yǔ)“螺旋槳”的意思。Loiretech領(lǐng)導(dǎo)著這個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目。其合作伙伴包括海軍集團(tuán)NAVAL集團(tuán),以及制造創(chuàng)新復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的Méca公司。分包商包括測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證服務(wù)提供商法國(guó)船級(jí)社(BV),以及為新螺旋槳提供測(cè)試的AML造船廠。
該項(xiàng)目始于2016年4月,由Mecafrance公司為機(jī)械方面進(jìn)行數(shù)字化和計(jì)算,NAVAL集團(tuán)為流體動(dòng)力方面進(jìn)行計(jì)算,以便對(duì)碳纖維復(fù)合螺旋槳進(jìn)行尺寸測(cè)量,其尺寸是其金屬螺旋槳的兩倍。目標(biāo)是滿足高要求的規(guī)格——螺旋槳在使用時(shí)會(huì)承受很大的機(jī)械負(fù)荷,因此有必要開發(fā)新的設(shè)計(jì)概念、生產(chǎn)技術(shù)和表面處理方法。
復(fù)合螺旋槳相對(duì)于金屬螺旋槳的優(yōu)勢(shì)包括,一是節(jié)省燃料,這對(duì)于軍事客戶和民用市場(chǎng)都很重要。另外,這種復(fù)合螺旋槳能夠減少空化現(xiàn)象,從而降低聲音,這將使敵人更難使用聲納跟蹤船只。葉片上的專利涂層也有助于降低噪音。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這種復(fù)合推進(jìn)器很輕,一個(gè)潛水員就可以操縱進(jìn)行螺旋槳葉片的更換。
據(jù)了解,項(xiàng)目組在努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的成本效益,未來還希望制造一個(gè)13英尺直徑的螺旋槳,加上一個(gè)復(fù)合曲軸,進(jìn)一步提高效率。