RTM從上世紀九十年代引入我國以來,由于多種條件的限制,一直未能得到大規(guī)模的推廣應用,直到近幾年,由于風電行業(yè),游艇行業(yè),汽車零配行業(yè)的帶動,RTM工藝特別是L-RTM得到了迅速的發(fā)展,基下以下幾個原因,可以預見,該工藝將取代手糊工藝成為主流工藝。
1、用工荒,由于人口紅利時代也經(jīng)結束,加之玻璃鋼行業(yè)目前還是由主流工藝是由手糊工藝的構成,而該工藝在制作過中環(huán)境比較差的特性,使得現(xiàn)在的玻璃鋼廠招人成了一大難,即使招到了,人的流動性也很大,工資漲幅也大,因此,過度依于手工工藝成為了玻璃鋼行業(yè)發(fā)展的瓶頸,所以,相對于手糊工藝更容易掌握且環(huán)境更能改觀的RTM將成為玻璃鋼行業(yè)發(fā)展的首選工藝。(例如,上海的一家制作碳纖產(chǎn)品的小廠,以前請一個碳纖產(chǎn)品制作工,要5千左右的工資,而后改為用輕質(zhì)RTM工藝后,即可在短短1個多月時間內(nèi),培訓一個輕質(zhì)RTM工,工資也只需2千5到3千元,而產(chǎn)品的成品率也提高到90%左右,而以前用手工制作時,只有70%左右,同時一個合格的手糊工,沒有2年以上的實踐,很難制作出合格的產(chǎn)品,)
2、越來越嚴格的環(huán)境保護政策的限制,玻璃鋼的手糊工藝的特性,顯然,也跟不上時代發(fā)展的步伐,由于對環(huán)境保護和對人的身體健康保護,開模制作的手糊工藝顯然是要讓位于閉模制作RTM工藝。
3、復合材料市場不斷提高的品質(zhì)要求,由于RTM工藝產(chǎn)品的性能的優(yōu)越性,也成為風電,游艇,高鐵行業(yè),飛機制造、汽車配件主要的制造工藝。
由以上幾個原因,我們可以預見在未來的發(fā)展過程中,只要我們不斷的推廣及加大該工藝制造的應用,RTM工藝一定會迎來發(fā)展的高潮期。
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