據(jù)全國(guó)人大代表、中航工業(yè)副總經(jīng)濟(jì)師孟祥凱介紹,美國(guó)西銳公司設(shè)計(jì)研發(fā)的單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī)西銳SF50飛機(jī)今年上半年將進(jìn)行首飛。這是中航工業(yè)通飛統(tǒng)籌全球資源、發(fā)展通用航空取得的又一項(xiàng)顯著成果。
單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī)SF50是西銳公司研發(fā)的一款噴氣式公務(wù)機(jī)。2012年6月,SF50飛機(jī)的研制正式獲得中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的立項(xiàng)批復(fù)。該機(jī)型的展示機(jī)曾亮相2012年珠海航展。
作為全球現(xiàn)階段中計(jì)劃取證的單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī),該機(jī)型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行性能等方面進(jìn)行了大膽的嘗試和探索,設(shè)置5-7個(gè)座位,采用復(fù)合材料機(jī)身,并配備有整機(jī)降落傘。該機(jī)型最高巡航時(shí)速可達(dá)555公里,滿油條件下最大航程可達(dá)1850公里;經(jīng)濟(jì)巡航速度390公里,滿油條件下最大航程可達(dá)2200公里。該飛機(jī)具有舒適性、高性能,同時(shí)單發(fā)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)保證飛機(jī)的可靠性和高效性, 西銳飛機(jī)整機(jī)降落傘系統(tǒng)(CAPS)又提高了飛機(jī)的安全性。這些特點(diǎn)獨(dú)特地體現(xiàn)了私人飛機(jī)擁有者和商業(yè)營(yíng)運(yùn)客戶的價(jià)值取向。(注:與活塞飛機(jī)不具有可比性)SF50飛機(jī)的研制計(jì)劃發(fā)布之后,立即獲得了美國(guó)通用航空界的普遍好評(píng),市場(chǎng)反響良好。值得一提的是,該型飛機(jī)在研制階段,已取得超過500架的訂單。
目前,該款飛機(jī)研發(fā)取證工作進(jìn)展順利,同時(shí),西銳公司已經(jīng)啟動(dòng)SF50的市場(chǎng)營(yíng)銷、飛行培訓(xùn)、客戶服務(wù)等商務(wù)準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)2015年年底,該機(jī)型將開始交付客戶。
中航工業(yè)通飛2011年6月完成對(duì)美國(guó)西銳飛機(jī)公司的收購(gòu),實(shí)現(xiàn)了快速進(jìn)入高端市場(chǎng),初步形成了國(guó)內(nèi)國(guó)際的戰(zhàn)略協(xié)同。收購(gòu)后,中航工業(yè)通飛從優(yōu)化公司治理、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管控兩個(gè)方面入手,推進(jìn)西銳的良性發(fā)展。同時(shí),中航工業(yè)通飛還建立了國(guó)內(nèi)外協(xié)同互動(dòng)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷體系,跨越式地提升中航工業(yè)通飛小型通用飛機(jī)的研發(fā)、制造和市場(chǎng)營(yíng)銷水平。2013年,西銳公司全年共獲得飛機(jī)訂單達(dá)325架,交付276架,重回活塞類固定翼飛機(jī)市場(chǎng)占有率世界第一。
單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī)SF50是西銳公司研發(fā)的一款噴氣式公務(wù)機(jī)。2012年6月,SF50飛機(jī)的研制正式獲得中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的立項(xiàng)批復(fù)。該機(jī)型的展示機(jī)曾亮相2012年珠海航展。
作為全球現(xiàn)階段中計(jì)劃取證的單發(fā)輕型噴氣式公務(wù)機(jī),該機(jī)型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行性能等方面進(jìn)行了大膽的嘗試和探索,設(shè)置5-7個(gè)座位,采用復(fù)合材料機(jī)身,并配備有整機(jī)降落傘。該機(jī)型最高巡航時(shí)速可達(dá)555公里,滿油條件下最大航程可達(dá)1850公里;經(jīng)濟(jì)巡航速度390公里,滿油條件下最大航程可達(dá)2200公里。該飛機(jī)具有舒適性、高性能,同時(shí)單發(fā)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)保證飛機(jī)的可靠性和高效性, 西銳飛機(jī)整機(jī)降落傘系統(tǒng)(CAPS)又提高了飛機(jī)的安全性。這些特點(diǎn)獨(dú)特地體現(xiàn)了私人飛機(jī)擁有者和商業(yè)營(yíng)運(yùn)客戶的價(jià)值取向。(注:與活塞飛機(jī)不具有可比性)SF50飛機(jī)的研制計(jì)劃發(fā)布之后,立即獲得了美國(guó)通用航空界的普遍好評(píng),市場(chǎng)反響良好。值得一提的是,該型飛機(jī)在研制階段,已取得超過500架的訂單。
目前,該款飛機(jī)研發(fā)取證工作進(jìn)展順利,同時(shí),西銳公司已經(jīng)啟動(dòng)SF50的市場(chǎng)營(yíng)銷、飛行培訓(xùn)、客戶服務(wù)等商務(wù)準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)2015年年底,該機(jī)型將開始交付客戶。
中航工業(yè)通飛2011年6月完成對(duì)美國(guó)西銳飛機(jī)公司的收購(gòu),實(shí)現(xiàn)了快速進(jìn)入高端市場(chǎng),初步形成了國(guó)內(nèi)國(guó)際的戰(zhàn)略協(xié)同。收購(gòu)后,中航工業(yè)通飛從優(yōu)化公司治理、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管控兩個(gè)方面入手,推進(jìn)西銳的良性發(fā)展。同時(shí),中航工業(yè)通飛還建立了國(guó)內(nèi)外協(xié)同互動(dòng)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷體系,跨越式地提升中航工業(yè)通飛小型通用飛機(jī)的研發(fā)、制造和市場(chǎng)營(yíng)銷水平。2013年,西銳公司全年共獲得飛機(jī)訂單達(dá)325架,交付276架,重回活塞類固定翼飛機(jī)市場(chǎng)占有率世界第一。