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2014年一季度纖維增強(qiáng)塑料制品行業(yè)情況

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-07  來源:玻纖情報(bào)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):59
核心提示:2014年一季度,178家企業(yè)纖維增強(qiáng)塑料制品產(chǎn)量為50.19萬噸,累計(jì)增長率-9.11%。玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品制造業(yè)2000萬以上項(xiàng)目投資完成55.67億元,同期下降3.37%。對規(guī)模以上426家纖維增強(qiáng)塑料制品生產(chǎn)企業(yè)2014年一季度的經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:主營業(yè)務(wù)收入165億元,與去年同期160.4億元,同比增長2.9%;利潤14.7億元,同期下降0.7%;企業(yè)虧損面為18.31%。
    (一)行業(yè)整體情況
  2014年一季度,178家企業(yè)纖維增強(qiáng)塑料制品產(chǎn)量為50.19萬噸,累計(jì)增長率-9.11%。玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品制造業(yè)2000萬以上項(xiàng)目投資完成55.67億元,同期下降3.37%。對規(guī)模以上426家纖維增強(qiáng)塑料制品生產(chǎn)企業(yè)2014年一季度的經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:主營業(yè)務(wù)收入165億元,與去年同期160.4億元,同比增長2.9%;利潤14.7億元,同期下降0.7%;企業(yè)虧損面為18.31%。
  (二)行業(yè)基本情況
  復(fù)合材料行業(yè)是按合同以銷定產(chǎn),受采購、項(xiàng)目建設(shè)以及北方地區(qū)處于冬季等多種因素的影響,每年年初為生產(chǎn)銷售淡季。2014年一季度行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn),無明顯大的波動。
  1.不飽和聚酯樹脂
  今年一季度總體情況是1、2月份、3月上旬銷售都是極差,3月中旬開始強(qiáng)勁反彈,4月份達(dá)到歷史同期最高峰,旺季比往年提前一個(gè)月到來。不飽和聚酯樹脂作為樹脂基復(fù)合材料用量最多的樹脂品種,從一個(gè)側(cè)面是可以反映出復(fù)合材料行業(yè)的生產(chǎn)情況的。
  2.纏繞制品
  復(fù)合材料纏繞制品主要包括各種玻璃鋼管道、貯罐等,主要應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施工程中。2014年一季度,玻璃鋼管道受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及國家和地方項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目放緩的影響,玻璃鋼管道內(nèi)地市場呈低迷狀態(tài),但西部地區(qū)如新疆玻璃鋼管道市場項(xiàng)目開工建設(shè)持續(xù)優(yōu)于內(nèi)地且穩(wěn)步增長。今年一季度貯罐市場情況與去年同期相比基本持平,今年現(xiàn)場制作儲罐較多,鋼鐵行業(yè)市場明顯下滑,環(huán)保工程需求增長。預(yù)計(jì)總產(chǎn)量與去年不會有大波動,但市場競爭加劇,價(jià)格下滑,行業(yè)有待規(guī)范。
  3.模壓制品
  模壓制品的主要應(yīng)用領(lǐng)域是交通運(yùn)輸和電氣行業(yè)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì):2014年一季度汽車產(chǎn)銷589.17萬輛和592.23萬輛,同比增長9.16%和9.18%,增幅較上年同期略有減緩。其中乘用車產(chǎn)銷479.87萬輛和486.95萬輛,同比增長9.48%和10.09%;商用車產(chǎn)銷109.30萬輛和105.28萬輛,同比增長7.80%和5.13%。據(jù)此情況分析,作為汽車配套玻璃鋼制品中的模壓制品生產(chǎn)銷售呈增長態(tài)勢。模壓玻璃鋼制品在電氣中的代表性產(chǎn)品主要是電力開關(guān)柜、電表箱和絕緣零部件,作為一個(gè)傳統(tǒng)市場,需求增長變化不大。
  4.風(fēng)電葉片
  風(fēng)電行業(yè)經(jīng)過前些年的高速發(fā)展期,進(jìn)入低速發(fā)展,但2013年新增裝機(jī)仍達(dá)到1610萬千瓦,2014年風(fēng)電市場呈繼續(xù)回暖之勢。但行業(yè)企業(yè)間的整合將會加快,中材科技、中復(fù)連眾、保定惠騰等幾家具有自主創(chuàng)新能力的大型風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)了市場的主要份額,離岸型海上風(fēng)機(jī)在近年成為新的開發(fā)重點(diǎn),海上風(fēng)電呈現(xiàn)行業(yè)新的增長點(diǎn)。
  5.軌道車輛
  前幾年鐵路大發(fā)展,在2010—2011年達(dá)到頂峰。隨著2011年鐵道部領(lǐng)導(dǎo)問題和7.23動車事故的影響,直線下降,在2013年到達(dá)谷底。隨著今年鐵路投資項(xiàng)目的落地,目前已經(jīng)恢復(fù)到歷史上的最高點(diǎn)。分析從今年開始鐵路車輛用復(fù)合材料市場將從低谷中恢復(fù)增長。另外,各大城市的新建地鐵項(xiàng)目開工建設(shè),對玻璃鋼制品的需求將會呈增長趨勢。
  6.碳纖維復(fù)合材料
2013年10月工業(yè)和信息化部印發(fā)《加快推進(jìn)碳纖維行業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》,碳纖維行業(yè)有望迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。碳纖維主要用于航空航天、體育器材、交通運(yùn)輸?shù)绕渌I(yè)領(lǐng)域,我國碳纖維產(chǎn)業(yè)整體水平較低,無論產(chǎn)量、質(zhì)量都不能滿足國內(nèi)需求,隨著國家扶持力度加大,相信碳纖維行業(yè)將會取得巨大進(jìn)步。
  玻璃鋼/復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域,其市場需求除本行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與研發(fā),不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域的深度和廣度與市場需求增長更為緊密。將重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、能源環(huán)保、交通運(yùn)輸及航天航空等相關(guān)的玻璃鋼/復(fù)合材料系列產(chǎn)品及其裝備制造,特別注重新能源領(lǐng)域、海洋開發(fā)領(lǐng)域、電力建設(shè)領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域以及碳纖維復(fù)合材料為代表的先進(jìn)復(fù)合材料的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究與開發(fā)。
 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 纖維 玻璃鋼
 
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