日前，SABIC的LEXAN樹脂EXATEC涂層技術(shù)為近日菲亞特發(fā)布的量產(chǎn)車型Abarth 695 Biposto成功上市提供了保障，借助SABIC的EXATECTM涂層技術(shù)，該車型滿足了歐洲PC標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)車窗透明度、耐刮擦和耐磨性要求。菲亞特于2014年12月2日正式發(fā)布Abarth 695 Biposto量產(chǎn)車型。該車的前側(cè)固定車窗和內(nèi)嵌滑動(dòng)小窗均由SABIC的LEXANTM樹脂（一種聚碳酸酯材料）及EXATECTM涂層技術(shù)制成。菲亞特所采用的PC車窗材料可為Abarth普通道路汽車帶來前所未有的賽車體驗(yàn)；而借助SABIC的EXATECTM涂層技術(shù)，最終使這一切成為可能，目前SABIC的EXATECTM涂層技術(shù)是行業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)能滿足歐洲PC標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)車窗透明度、耐刮擦和耐磨性要求的有效解決方案。
 

　　該車型固定前側(cè)車窗及其內(nèi)嵌滑動(dòng)小窗的設(shè)計(jì)來源于賽車世界。這一設(shè)計(jì)概念最早由Isoclima提出，Isoclima作為汽車供應(yīng)商與世界上最大的一些賽車團(tuán)隊(duì)有著超過20年合作經(jīng)驗(yàn)；SABIC則提供了玻璃材料和技術(shù)，此外，SABIC在項(xiàng)目的初期構(gòu)想和開發(fā)階段也提供了全力支持。

　　菲亞特Abarth產(chǎn)品營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Maurizio Consalvo說：“我們希望Abarth 695 Biposto能喚起競(jìng)賽激情，因此，我們確保了車輛能夠擁有一定數(shù)量的賽車部件。比如固定的PC前側(cè)窗及內(nèi)嵌的滑動(dòng)小窗，這一設(shè)計(jì)就與賽車版一模一樣。”
　　“但是，要將輕量化的車窗設(shè)計(jì)從賽道帶到普通道路上，我們所選用的車窗材料必須達(dá)到歐洲法規(guī)的嚴(yán)格性能要求。幸運(yùn)的是，SABIC為我們帶來的解決方案讓這一切成為可能。” Maurizio Consalvo補(bǔ)充道。
　　該解決方案正是SABIC專有的EXATECTM車窗涂層系統(tǒng)。該方案獨(dú)有技術(shù)可在LEXAN樹脂車窗材料上涂覆保護(hù)性涂層。首先，在熱塑性塑料車窗上涂覆硬化涂層，以確保耐日光（抗UV照射）性能。然后，在硬化涂層上在再加上一層類玻璃的等離子涂層。該等離子涂層可以提供良好的抗刮和耐磨性，不僅加強(qiáng)了硬化涂層的耐氣候性，同時(shí)滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
　　SABIC的創(chuàng)新塑料業(yè)務(wù)汽車部門資深市場(chǎng)總監(jiān)Scott Fallon說：“客戶依靠我們的材料和技術(shù)支持獲得了成功，這對(duì)于SABIC來說是相當(dāng)振奮人心的。在此次合作中，SABIC的EXATECTM涂層技術(shù)起到了至關(guān)重要的作用，它完美的為普通道路汽車帶來了賽車般的體驗(yàn)，同時(shí)不失設(shè)計(jì)美感。這是PC車窗幫助汽車制造商開發(fā)更輕、性能更好、更具差異化的汽車產(chǎn)品的又一個(gè)成功案例。”
　　相比傳統(tǒng)玻璃，使用SABIC的PC車窗解決方案的固定前側(cè)窗和內(nèi)嵌滑動(dòng)小窗可減輕高達(dá)40%的重量。加上其它的減重方案，Abarth 695 Biposto的重量?jī)H為997千克。輕量化加上賽車設(shè)計(jì)元素，大大提升了整車性能。- See more at: http://www.industrysourcing.cn/news/307277.aspx#sthash.yAxEuU1I.dpuf