今年5月,國務(wù)院發(fā)布了本土化的工業(yè)4.0規(guī)劃:《中國制造2025》,提出在接下來10年里,我國將實施制造強國的戰(zhàn)略。就在本周,《中國制造2025》的“常州行動綱要”也正式發(fā)布。常州本土制造業(yè)未來又將迎來哪些新變化呢?
機器換人 智能制造在制造業(yè)“破冰”
在常州市武進五洋紡織機械有限公司的數(shù)字工廠里,王水正在與工人一道調(diào)試這臺剛從日本進口的設(shè)備。
在這個總投資1.5億的數(shù)字化工廠里,過去需要兩到三天才能完成的紡機部件,如今只要4個小時就能下線。五洋紡機在業(yè)內(nèi)的另一個創(chuàng)舉,是將紡機連上互聯(lián)網(wǎng),公司技術(shù)人員可以在線了解投入使用中的機器設(shè)備運行狀況,并及時提供維修保養(yǎng)建議。
正是依托給紡機裝上“互聯(lián)網(wǎng)大腦”這一優(yōu)勢,今年上半年,在紡織機械行業(yè)銷量縮減三成的形勢下,五洋紡機的銷量逆勢增長了三成。
在江蘇省剛剛公布的70家“江蘇示范智能車間”當(dāng)中,常州有12家企業(yè)上榜,位列全省第二。常州億晶光電科技有限公司的組件全自動智能生產(chǎn)車間,就是其中的一員。按照原先的規(guī)模,400兆瓦的生產(chǎn)線,人員勞動力需要1000多人,現(xiàn)在通過自動化車間的改造,僅僅需要300人不到的員工,產(chǎn)量不但沒有降低,反而比之前有所增長。
去年,常州市啟動了50個“機器換人”項目,總投資接近7億元。包括長海玻纖、波士頓鋰電池在內(nèi)的多家企業(yè),都建立了自己的智能化車間。
去年,常州市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值超過1.1萬億,在全國280個地級市當(dāng)中,排名第25位。加快制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)變,已經(jīng)成為常州打造“智能制造名城”的首要任務(wù)。
人機合一 掘金“工業(yè)4.0”
工業(yè)“4.0”的核心是智能化改造。智能化改造不僅僅局限在設(shè)備更新?lián)Q代,更在于讓智能化成果發(fā)揮出最大的能效。機械和人才的雙重需求,對處于智能制造初級階段的本土企業(yè),提出了更高的要求。
最近,常柴股份有限公司的多缸柴油機車間,進入到智能化改造的試驗階段。看著一臺臺全自動機械安裝到位,工人們突發(fā)奇想,除了裝配流程自動化,像給機器加油這樣的工序,是不是也能讓機器代勞呢?常柴公司多缸機廠工作人員韋丹平說:“如果用上我們的自動化加油設(shè)備的話,每一臺機子過來,下面的托盤都有自己的讀寫頭,車過來,油就可以完美地加到每一個點上。”
車間工人的大膽設(shè)想,加上技術(shù)人員的改造,使得這臺原本用來注膠的機械臂,現(xiàn)在還承擔(dān)了加油的功能。如今,這個車間里的內(nèi)裝機工藝,已經(jīng)有五成以上實現(xiàn)了自動化。
盡管機器自動化程度提高了,然而,怎樣讓機器操作更靈活,怎樣讓工人接受智能化設(shè)備,成了當(dāng)下企業(yè)運行中最大的挑戰(zhàn)。
發(fā)展智能裝備制造,走新型工業(yè)化道路是我市既定的發(fā)展戰(zhàn)略。
今年上半年,全市完成工業(yè)技改投入520億元,占到工業(yè)投資比重將近6成;同期,全市高新技術(shù)投資增長17.8%,增幅高于工業(yè)投資12.8個百分點。
在企業(yè)自身加大投資的同時,常州市還將建立30億元的市級工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)投資基金,重點支持智能制造、“四基”發(fā)展等制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵領(lǐng)域。與此同時,以天合光能、快克電子為代表的一批企業(yè),正在從原先的單一產(chǎn)品銷售,向提供整體化的系統(tǒng)增值服務(wù)轉(zhuǎn)變。市經(jīng)信委主任蔣自平說:“今后我們的業(yè)態(tài)發(fā)展,并不光是賣產(chǎn)品,更主要是要賣服務(wù),變一次賺錢為N次賺錢。有了三年行動計劃還不行,要化解成年度的工作計劃,我們要通過實際行動來取得成效。”