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帝人東邦與川崎重工共同開(kāi)發(fā)CFRP板簧量產(chǎn)線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-24  來(lái)源:中國(guó)復(fù)材展編譯  瀏覽次數(shù):80
核心提示:帝人東邦與川崎重工共同開(kāi)發(fā)CFRP板簧量產(chǎn)線
    帝人東邦官網(wǎng)消息12月22日稱,公司與川崎重工達(dá)成合作協(xié)議,欲共同開(kāi)發(fā)一款裝配在鐵道車(chē)輛臺(tái)車(chē)上的可量產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料板簧產(chǎn)品。據(jù)稱,這種板簧早在2013年就被初步研發(fā)出來(lái),并使用在川崎重工旗下新一代鐵道車(chē)輛臺(tái)車(chē)efWing上。
玻璃鋼
 
玻璃鋼生產(chǎn)線

  根據(jù)協(xié)議,帝人東邦將幫助川崎重工建立一條一體化生產(chǎn)線,單線完成從碳纖維到板簧制品的生產(chǎn)過(guò)程。這套量產(chǎn)線將幫助efWING更快的走向全球市場(chǎng)。

  “帝人集團(tuán)一直致力于與下游企業(yè)一同開(kāi)發(fā)碳纖維的量產(chǎn)應(yīng)用,此次與川崎重工的合作正是為了貫徹這一戰(zhàn)略目標(biāo)。”帝人東邦總裁Takashi Yoshino表示說(shuō),“新型軌道交通解決方案是我們所看重的一大市場(chǎng)。”

  傳統(tǒng)的鐵道車(chē)輛臺(tái)車(chē)上使用的結(jié)構(gòu)和卷簧是鋼鐵所制,efWING是世界上首個(gè)采用CFRP解決方案的鐵道車(chē)輛臺(tái)車(chē),幫助每輛減重約900kg,不僅能減少油耗、降低碳排放,更能降低車(chē)輛脫軌的風(fēng)險(xiǎn)。
 
 


 
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