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碳纖維颶風(fēng)襲來(lái) 康得新亮相世界復(fù)合材料頂級(jí)盛會(huì)引關(guān)注

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-07  來(lái)源:慧聰汽車用品網(wǎng)  瀏覽次數(shù):88
核心提示:2016年27日-30日,第17屆歐洲復(fù)合材料大會(huì)(ECCM17)與在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑市隆重舉行,康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心作為全
2016年27日-30日,第17屆歐洲復(fù)合材料大會(huì)(ECCM17)與在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑市隆重舉行,康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心作為全球首家擁有中國(guó)資本背景的企業(yè)代表獲邀參加本次大會(huì)??档眉瘓F(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉、康得新集團(tuán)CEO徐曙、康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司常務(wù)副總裁張保平、康得復(fù)合材料有限公司副總裁兼康得新歐洲研發(fā)中心及設(shè)計(jì)中心總裁何鵬等應(yīng)邀請(qǐng)出席會(huì)議。
 
    作為兩年一度歐洲及世界范圍最重要、最盛大的復(fù)合材料及輕量化領(lǐng)域?qū)W術(shù)會(huì)議之一,ECCM17由慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維研究所及MAI碳碳復(fù)合材料歐洲復(fù)合材料學(xué)會(huì)(ESCM)聯(lián)合主辦。本次大會(huì)吸引了全球30多個(gè)國(guó)家,1000多位專家學(xué)者參加。中國(guó)企業(yè)參加碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域世界頂級(jí)盛會(huì)尚屬首次。
 
                                 康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心閃亮亮相ECCM17,成為本屆學(xué)術(shù)交流盛會(huì)的明星。
 
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日上午,康得新歐洲研發(fā)中心及設(shè)計(jì)中心專家委員會(huì)主席、慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維研究所所長(zhǎng)、ECCM17大會(huì)主席KlausDrechsler在開幕儀式上發(fā)言。作為世界碳纖維復(fù)合材料及輕量化領(lǐng)域泰斗級(jí)專家,KlausDrechsler教授著重分析當(dāng)下碳纖維應(yīng)用及輕量化熱點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展情況。在發(fā)言中,KlausDrechsler教授向所有與會(huì)專家學(xué)者特別介紹了康得新研發(fā)中心的建設(shè)規(guī)劃及發(fā)展歷程,受到專家們的廣泛關(guān)注。
 
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日上午,康得新歐洲研發(fā)中心及設(shè)計(jì)中心專家委員會(huì)主席、慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維研究所所長(zhǎng)、ECCM17大會(huì)主席KlausDrechsler在開幕儀式上發(fā)言。
 
                                                                    研發(fā)中心研發(fā)總監(jiān)姜帆博士同與會(huì)專家交流研發(fā)中心情況。
 
    研發(fā)中心展臺(tái)位于大會(huì)展覽區(qū)域的核心位置,吸引了大量專家學(xué)者的目光。在會(huì)議期間,工作人員詳細(xì)地向與會(huì)專家學(xué)者詳細(xì)介紹了中心的情況,以及康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)碳纖維全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈布局,聽完介紹后,專家們對(duì)康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)在碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域的發(fā)展速度表示驚嘆,紛紛表達(dá)愿意與康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心合作的意愿。
 
    在參會(huì)期間,鐘玉同ECCM17組委會(huì)主席、康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心專家委員會(huì)主席、慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維復(fù)合材料研究所所長(zhǎng)KlausDrechsler對(duì)碳纖維復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了充分的探討。
 
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間,6月29日下午,康得集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉來(lái)到大會(huì)研發(fā)中心展臺(tái)調(diào)研,同與會(huì)專家學(xué)者對(duì)碳纖維輕量化技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的問(wèn)題進(jìn)行探討交流。鐘玉現(xiàn)場(chǎng)向?qū)<覍W(xué)者表示,中國(guó)作為未來(lái)碳纖維及其復(fù)合材料最大市場(chǎng),有著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力,康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)以及研發(fā)中心以開放的姿態(tài),積極與世界各地的專家學(xué)者交流,碰撞新的理念、探討新的想法、溝通新的項(xiàng)目,為汽車碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展共同開創(chuàng)未來(lái)。
 
    29日晚,500多位與會(huì)專家學(xué)者齊聚百年歷史的慕尼黑HB皇家啤酒館,共同慶祝這一盛會(huì)的成功舉辦。鐘玉受邀在晚宴上發(fā)言,他首先祝賀ECCM17順利舉辦,并向與會(huì)來(lái)賓介紹了中國(guó)輕量化汽車市場(chǎng)及碳纖維市場(chǎng)的概況,闡述康得集團(tuán)碳纖維全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈平臺(tái)的發(fā)展理念。鐘玉全程熱情洋溢、充滿激情的英文演說(shuō),引起在場(chǎng)各國(guó)專家學(xué)者的不斷喝彩。
                                                                             當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日晚間,鐘玉在ECCM17官方晚宴上發(fā)言。
 
 
                                                                         圖為當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日晚間ECCM17官方晚宴現(xiàn)場(chǎng)。
 
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日晚間ECCM17官方晚宴現(xiàn)場(chǎng),鐘玉董事長(zhǎng)與SGL輕量化研發(fā)中心總經(jīng)理AndreasErber先生手舉KDX面包,合影留念。
 
    鐘玉表示:“目前全球汽車工業(yè)通過(guò)碳纖維實(shí)現(xiàn)輕量化對(duì)汽車工業(yè)將是一次徹底的工業(yè)革命。我們致力于通過(guò)康得復(fù)材打造了一個(gè)世界領(lǐng)先的品牌,和大家共同攜手打造中國(guó)輕量化的未來(lái)。”
 
    鐘玉在英文演講的最后表示,歡迎與會(huì)的專家學(xué)者還有工業(yè)界的同行同研發(fā)中心以及康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)積極溝通交流,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
 
    作為本次學(xué)術(shù)交流大會(huì)的明星,康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心也是本次大會(huì)的主要贊助商之一。與會(huì)期間,康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心與英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)、日本東京大學(xué)等諸多世界頂級(jí)科研單位達(dá)成多項(xiàng)合作成果。
 
    搶抓時(shí)代發(fā)展機(jī)遇康得積極布局全球“智造”
 
    面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境壓力及能源危機(jī),國(guó)家積極推進(jìn)節(jié)能減排的發(fā)展戰(zhàn)略,包括中國(guó)在內(nèi)的全球大多數(shù)國(guó)家紛紛制定了嚴(yán)格的汽車能耗和排放標(biāo)準(zhǔn),在這個(gè)大背景下,汽車行業(yè)的綠色發(fā)展及輕量化研發(fā)勢(shì)在必行。
 
    作為一家具有社會(huì)使命感的企業(yè),康得集團(tuán)和康得新集團(tuán)緊扣時(shí)代發(fā)展步伐,從2011年開始積極投身汽車輕量化產(chǎn)業(yè)研發(fā),整合全球優(yōu)勢(shì)資源,打造從碳纖維、輕量化設(shè)計(jì)、材料工藝研發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)保障到4.0版智能化制造工廠,為客戶提供全方位的碳纖維輕量化整體解決方案。
 
    2013年,康得集團(tuán)與研究水平世界領(lǐng)先的德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維復(fù)合材料研究所合作建立康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心,吸納了德國(guó)以及歐洲最先進(jìn)的復(fù)合材料研究資源,為碳纖維的應(yīng)用持續(xù)提供最新技術(shù)支撐。同年,康得集團(tuán)就開始在河北廊坊建設(shè)了年產(chǎn)5100噸高性能碳纖維的生產(chǎn)基地——中安信科技有限公司,其碳纖維生產(chǎn)規(guī)模國(guó)內(nèi)第一、技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先,將為集團(tuán)生態(tài)鏈提供關(guān)鍵原材料。
 
    2015年10月,在中德兩國(guó)總理的共同見證下,康得集團(tuán)與德國(guó)GFG公司就投資4.5億歐元建設(shè)“新能源電動(dòng)汽車碳纖維復(fù)合材料車體以及部件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”簽署協(xié)議。借助寶馬最大碳纖維部件一級(jí)供應(yīng)商德國(guó)GFG公司的規(guī)?;圃旖?jīng)驗(yàn),康得集團(tuán)為構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)邁出了關(guān)鍵的一步。
           2015年10月30日,李克強(qiáng)總理、默克爾總理與參加中德經(jīng)濟(jì)顧委會(huì)座談會(huì)的兩國(guó)企業(yè)家合影留念,上排右三是康得集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉。
 
    目前,康得集團(tuán)通過(guò)組建KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心、KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計(jì)中心、獲得德國(guó)GFG公司和SGL公司的大批量自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)支持、投資建立中安信的碳纖維產(chǎn)業(yè)、康得復(fù)合材料的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠,康得新從新能源汽車碳纖維車體設(shè)計(jì)的“智造”到汽車碳纖維材料部件的制造,已完成全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的世界布局。
 
    碳纖維市場(chǎng)無(wú)可限量康得新引領(lǐng)全球輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步
 
    康得集團(tuán)通過(guò)近年來(lái)不斷自主創(chuàng)新及資源整合,在利用碳纖維實(shí)現(xiàn)汽車輕量化技術(shù)方面達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
 
    據(jù)康得新歐洲研發(fā)中心及設(shè)計(jì)中心總裁何鵬介紹,在碳纖維編織技術(shù)方面,康得新采用國(guó)際一流的多軸向經(jīng)編設(shè)備和編織設(shè)備,工作效率遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)設(shè)備;HP-RTM工藝全自動(dòng)化生產(chǎn)線是來(lái)自歐洲的最新型設(shè)備,產(chǎn)品尺寸精度高且穩(wěn)定,生產(chǎn)周期更短;濕法工藝采用歐洲先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備,整個(gè)成型周期在3分鐘以內(nèi);康得復(fù)材Surface-RTM工藝可以進(jìn)行批量化生產(chǎn),該技術(shù)可使得零件達(dá)到A級(jí)表面,無(wú)需進(jìn)行表面處理直接噴涂面漆,大大節(jié)省后續(xù)的周期和成本。
 
    康得新生產(chǎn)的碳纖維復(fù)合材料憑借質(zhì)輕、耐腐蝕,高疲勞強(qiáng)度;多部件功能集成,并可一次成型;通過(guò)車體重量的減少,可以系統(tǒng)的減少或者降低整車其他系統(tǒng)的要求等優(yōu)異的材料性能,成為世界汽車輕量化產(chǎn)業(yè)的“座上賓”。
 
    圖為4月26日,2016北京國(guó)際車展期間展出的KDX-Roding歐洲研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì)的純碳纖維超級(jí)跑車Roadste
 
    據(jù)了解,目前康得復(fù)材已與包括與北汽、蔚來(lái)汽車、上汽等14家整車廠商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同推進(jìn)碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用,并與北汽簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
 
    康得集團(tuán)董事長(zhǎng)鐘玉表示,今年作為中國(guó)碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用4.0時(shí)代的元年,康得集團(tuán)通過(guò)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)全球布局,運(yùn)用領(lǐng)先的技術(shù),引領(lǐng)全球碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的時(shí)代。           
 
關(guān)鍵詞: 歐洲復(fù)合材料
 
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