空中客車集團旗下InFactory解決方案公司為復合材料提供的工業(yè)4.0系統(tǒng)——自動絲束鋪放(AFP)傳感器日前在M.Torres設備商通過空客的合格鑒定,未來將面向缺陷位置可視化進行進一步開發(fā)。
InFactory解決方案公司是空客2016年創(chuàng)建的子公司,旨在為制造交付自動化的、相連的智能系統(tǒng)。它主要為復合材料生產(chǎn)提供傳感器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析方法和工程咨詢服務。公司愿景是:復合材料生產(chǎn)過程中的每一步都能夠得到全面監(jiān)測,傳感器連接到一個中央數(shù)據(jù)庫,進行效率分析,根據(jù)演進的需求優(yōu)化和調(diào)整生產(chǎn)。
空客日前在M.Torres公司的AFP設備上完成了對InFactory公司AFP在線檢測傳感器系統(tǒng)的合格鑒定。InFactory的常務董事表示,公司正嘗試不同的概念,以幫助生產(chǎn)工人看到這些傳感器系統(tǒng)探測到的缺陷的位置。“我們正使用激光投影系統(tǒng),不久的將來我們將采用增強現(xiàn)實系統(tǒng)。”M.Torres公司機床部門運營總監(jiān)表示,在不遠的未來,該公司的所有機床都將集成在線檢測系統(tǒng)以確保在制零件的質(zhì)量。
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2016年9月29日的一次會議上,空客集團創(chuàng)新部的復合材料材料與工藝部門負責人談到了“增加碳纖維增強塑料生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)率”。他談到目前主要通過鏡頭來提升預測性和可靠性,現(xiàn)在這方面需要引入創(chuàng)新,確保復合材料在未來機體結(jié)構中競爭成功。一個例子是,今天,我們通過激光掃描指出測量結(jié)果,但是我們需要自動化的在線3D掃描。
他之后宣布這個夏天空客開設了一家新的子公司,位于德國的InFactory解決方案公司,將面向自動化的、相連的智能制造,開發(fā)、鑒定并交付傳感器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析方法和工程資訊服務。其首個商業(yè)化產(chǎn)品是直接應用到空客集團復合材料自動化絲束鋪放(AFP)生產(chǎn)中用于在線質(zhì)量監(jiān)測的傳感器,將檢測時間減少超過95%。傳感器可以用于AFP鋪絲頭上,并且在每個空客工藝規(guī)范(AIPS)下都得到鑒定。
空客西班牙工廠已經(jīng)在A350XWB生產(chǎn)線測試了該系統(tǒng),同時還有空客直升機的德國工廠和Premium Aerotec的德國工廠。InFactory公司當前將向全世界供應商提供其產(chǎn)品與服務,并將為完整的復合材料工藝鏈開發(fā)解決方案,包括其它鋪放手段、固化和加工等。