[據(jù)theengineer網(wǎng)站近期報(bào)道] 美國(guó)Spirit AeroSystems公司與斯特拉斯克萊德大學(xué)(Strathclyde University)、蘇格蘭傳感器和影像系統(tǒng)創(chuàng)新中心(CENSIS)合作,共同推出了一種新型復(fù)合材料智能固化裝置,以替代傳統(tǒng)的熱壓罐固化工藝。據(jù)悉,在不使用熱壓罐基礎(chǔ)上,該裝置可將復(fù)合材料部件固化時(shí)間縮短40%,成本降低50%。
Spirit AeroSystems先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司采用全球領(lǐng)先的專用于復(fù)合材料機(jī)身制造的大尺寸熱壓罐設(shè)備,采用傳統(tǒng)的熱壓罐工藝,通過加熱加壓將待固化部件在某一標(biāo)準(zhǔn)溫度下固化成型,耗時(shí)較長(zhǎng)。而該種新型智能固化裝置有若干個(gè)加熱區(qū),可通過一套監(jiān)控-反饋系統(tǒng)對(duì)整個(gè)固化過程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,并且可根據(jù)部件的幾何形狀,更加靈活地調(diào)整固化時(shí)間。熱壓罐工藝目前已成為復(fù)合材料部件生產(chǎn)工藝的瓶頸,通過對(duì)復(fù)合材料部件制造工藝進(jìn)行優(yōu)化,摒棄熱壓罐,可極大縮短生產(chǎn)周期、降低成本、減少能耗。Spirit AeroSystems表示,該種新型復(fù)合材料智能固化裝置適用于風(fēng)機(jī)葉片、新一代飛行器等諸多復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域。
CENSIS為項(xiàng)目提供5萬歐元的資金支持;斯特拉斯克萊德大學(xué)提供技術(shù)支持,為這套新型智能固化裝置研發(fā)了程序算法和控制軟件,Spirit AeroSystems公司負(fù)責(zé)研究成果的推廣應(yīng)用,目前已將成果應(yīng)用到部分生產(chǎn)項(xiàng)目中。