9月13日，航空工業(yè)昌飛《弱剛度復(fù)合材料超聲切削關(guān)鍵技術(shù)與裝備》項目通過技術(shù)驗收。2015年3月，昌飛牽頭承擔(dān)了科技部課題—《弱剛度復(fù)合材料超聲切削關(guān)鍵技術(shù)與裝備》，在各參與單位緊密配合下，2018年3月完成相關(guān)研究。本課題研制的大振幅真超聲振動系統(tǒng)、超聲切削加工專用刀柄、帶伺服主軸的超聲切削專用A/C雙擺頭、復(fù)合材料蜂窩芯超聲切削加工專用刀具等在技術(shù)指標(biāo)上均達(dá)到或超過項目任務(wù)書中的指標(biāo)要求，在國內(nèi)超聲切削技術(shù)中處于領(lǐng)先地位，同時也達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
航空工業(yè)昌飛隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，始建于1969年，是我國直升機科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè)，具備研制和批量生產(chǎn)多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件生產(chǎn)的能力。
C919大型客機是中國正在自主研制的新型190座級單通道窄體干線客機。航空工業(yè)昌飛承擔(dān)C919大型客機前緣縫翼和后緣襟翼兩大部段的研制，是該型機加工及裝配難度最大的項目之一。通過C919大型客機項目的研制，昌飛公司取得了部分重大關(guān)鍵技術(shù)的突破，完成客機大型復(fù)雜鈦合金零件制造技術(shù)、大型部件精確安裝技術(shù)、大型復(fù)雜復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件制造與檢測技術(shù)等技術(shù)的攻關(guān)。
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