近日,由國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司負責建設管理的內(nèi)蒙古神華勝利電廠1000千伏送出線路工程全線貫通。
該工程配套送出線路分為3條,為1000千伏大唐錫林浩特電廠—勝利變輸電線路、1000千伏北方勝利電廠—勝利變輸電線路、1000千伏神華勝利電廠—勝利變輸電線路,線路總長為52.5千米。其中,錫林段工程是全國首條采用碳纖維導線設計的1000千伏特高壓項目。
據(jù)悉,這是世界首條應用碳纖維復合材料芯導線的特高壓試點示范工程。
該工程投產(chǎn)后,預計年輸送電量132萬千瓦時,將進一步改善華北特高壓交流網(wǎng)架結(jié)構(gòu),增強系統(tǒng)抵御嚴重故障的能力,確保錫盟煤電基地電源安全可靠送出。
碳纖維復合芯導線是一種采用環(huán)氧樹脂浸潤碳纖維、玻璃纖維后,固化形成碳纖維復合芯并在其外層絞合梯形鋁線的架空裸導線。由碳纖維復合芯與外層鋁線同心絞合而成,與傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線相比,在選材方案和結(jié)構(gòu)設計方面均實現(xiàn)了重大突破,具備節(jié)能、大容量、低弧垂、耐高溫、強度高、重量輕、耐腐蝕、防覆冰等優(yōu)點。
碳纖維復合芯導線可與線路融冰裝置配合使用,通過升高導線溫度,在保持弧垂基本不變的情況下快速融冰。
碳纖維復合芯導線載流量大,增容和裕容特性優(yōu)異。碳纖維復合芯導線通過以下方法實現(xiàn)增容:它采用軟鋁替代硬鋁,導電率從61%IACS增到63%IACS;與鋼芯鋁絞線相比,碳纖維復合芯導線可在160℃下運行,因此可提高運行溫度,實現(xiàn)高溫增容;與傳統(tǒng)圓線結(jié)構(gòu)相比,碳纖維復合芯導線外層采用型線結(jié)構(gòu),相同外徑下,導線鋁截面填充率可以增加10%-30%;在單位長度等重量的情況下,碳纖維復合芯導線的鋁截面比鋼芯鋁絞線增加10%-30%。
對已建線路改造工程,在不更換原有桿塔的情況下,采用碳纖維復合芯導線,可以成倍提高線路輸送容量。對新建線路,尤其是輸送容量不穩(wěn)定或需求不明朗的新建線路,采用碳纖維復合芯導線能提供強大的裕容能力,滿足未來區(qū)域輸送容量的增長要求,并可適應輸送容量的大落差波動,增強線路對輸送容量變化的應變能力。
碳纖維復合芯導線重量輕、強度高、安全性好。普通鍍鋅鋼絲的密度為7.8kg/dm3,強度在1240Mpa-1340Mpa之間,而碳纖維復合芯的密度為2.0kg/dm3,是鍍鋅鋼絲的1/4,強度分為兩個等級:2100Mpa和2400Mpa??梢娞祭w維復合芯導線的重量輕,強度高,安全性更好。
碳纖維復合芯導線初始弧垂及弧垂變化小,綜合經(jīng)濟性較好。碳纖維復合芯導線拉重比大,線膨脹系數(shù)小,線路架設的初始弧垂小,運行過程中弧垂變化少,因此可降低桿塔高度,節(jié)約桿塔數(shù)量,減少塔基占地面積,從而節(jié)約土地資源,降低輸電線路綜合建造成本。
碳纖維復合芯導線傳輸損失小,節(jié)約能源。在相同外徑、相同傳輸容量下,碳纖維復合芯導線的線損更低,可以
碳纖維復合芯導線有較好的防覆冰和耐覆冰特性,環(huán)境適應性好。碳纖維復合芯導線可以輸送更大的負荷,運行線溫可更高,且外徑光滑,因此具有很好的防冰性能。同時,由于強度高,碳纖維復合芯導線具有更好的耐覆冰性能,可以在北方寒冷環(huán)境中使用。
碳纖維復合芯導線耐環(huán)境老化性能好,壽命長。碳纖維耐腐蝕,碳纖維復合芯導線對酸雨等環(huán)境具有極強的抵抗力,也避免了傳統(tǒng)導線在通電時鋁線與鍍鋅鋼線之間的電化學腐蝕現(xiàn)象,具有優(yōu)異的介電性能,使用壽命長。