時(shí)至今日，“環(huán)保督查”再次強(qiáng)勢來襲，玻璃鋼行業(yè)是否能夠繼續(xù)站穩(wěn)根基？

    目前國內(nèi)的玻璃鋼產(chǎn)業(yè)，絕大多數(shù)都是以不飽和聚酯樹脂為基體材料和以玻璃纖維為增強(qiáng)材料的熱固性塑料制品。正是由于具有強(qiáng)度高、重量輕，耐腐蝕、絕緣好等諸多優(yōu)點(diǎn)，在基礎(chǔ)建設(shè)、水利工程、 交通運(yùn)輸、防腐設(shè)施、海洋工程、環(huán)保工程、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、 通訊工程、建筑工程等等諸多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

    然而，相對于玻璃鋼的廣泛應(yīng)用而言，玻璃鋼的環(huán)保問題一直沒有得到足夠的重視， 尤其是玻璃鋼生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題和廢棄物處理問題，一直困擾著玻璃鋼產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 

    1.是生產(chǎn)過程的有機(jī)物對空氣的污染，主車間廢氣基本未能收集，直接排放揮發(fā)含有苯乙烯物質(zhì)嚴(yán)重污染空氣。

    2.是生產(chǎn)過程中的頭尾料、邊角料、廢棄模具和殘次品；

    3.是到達(dá)使用壽命周期后無法循環(huán)使用的玻璃鋼制品。

 

   目前對玻璃鋼行業(yè)的環(huán)保治理，主要是針對前面兩個(gè)方面。

   從技術(shù)的角度而言，對生產(chǎn)過程的有機(jī)物污染治理，主要采取三個(gè)方面的措施：

 

   1.使用低苯乙烯揮發(fā)樹脂，降低苯乙烯排放；安裝揮發(fā)性有機(jī)物治理設(shè)備，雙管齊下從根本上減少有機(jī)物對車間空氣質(zhì)量的污染。

   2.對于玻璃鋼廢棄物處理辦法有4種：

 

  ●可作為水泥原料，將玻璃鋼廢棄物先粉碎為粒徑10mm的粉末，吹入水泥窯爐內(nèi)作為燃料燃燒，殘?jiān)鳛樗嘣鲜褂谩１确ú粌H能將廢料全部處理完畢，還可使一部分轉(zhuǎn)化為能源，減小部分燃料用量，減少二氧化碳的排放。

 

  ●作為高爐煉鐵還原劑使用，把玻璃鋼廢棄物同樣粉碎為粒子，利用廢棄物的碳與氧反應(yīng)生成一氧化碳，把氧化鐵粉還原為鐵。

 

  ●物理回收，將玻璃鋼廢棄物碎成粉末，作為填料使用。這種方法可能會(huì)降低新制品的強(qiáng)度。

 

  ●化學(xué)再生，把粉碎后的微粉溶解于乙二醇，在超高溫與堿催化劑的作用下，使樹脂分解，分離出玻璃纖維，加入化學(xué)原料重新生成不飽和聚酯，不僅可循環(huán)利用，還使產(chǎn)品性能有較大程度的提高。

    因此，從技術(shù)層面而言，玻璃鋼產(chǎn)業(yè)面臨的環(huán)保問題是完全可以解決的，從這個(gè)意義來講，玻璃鋼也是一個(gè)可循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)，能夠滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。但以目前的經(jīng)濟(jì)而言，物理回收為最佳辦法；雖然化學(xué)再生方式趨于完善，但玻璃鋼制品的成本將上升。玻璃鋼本身不是一種不可替代的產(chǎn)品，成本的提高，會(huì)影響市場推廣，目前還不能大規(guī)模采用化學(xué)再生法。