11月10日,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司第1000臺(tái)風(fēng)電整機(jī)正式下線。進(jìn)軍風(fēng)電領(lǐng)域14年來(lái),中車株洲所年產(chǎn)整機(jī)交付數(shù)量最高只有400臺(tái),而今年將達(dá)到1179臺(tái),創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
從400臺(tái)到1179臺(tái),單就數(shù)量來(lái)看并不搶眼,但換個(gè)場(chǎng)景來(lái)看,一方面,受疫情影響,企業(yè)有效生產(chǎn)時(shí)間縮短、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)經(jīng)受重大考驗(yàn),另一方面,今年是整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的“搶裝年”,訂單需求驟增,交付時(shí)間緊迫,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)提出更高要求。
克服多重不利影響,中車株洲所風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正在奮力沖刺100億元年產(chǎn)值。
多重壓力下,快速達(dá)產(chǎn)交付
今年來(lái),受新冠疫情和行業(yè)“搶裝潮”的雙重影響,新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)電板塊面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),全行業(yè)都處于以供定產(chǎn)、以產(chǎn)定銷的緊張狀態(tài)。
市場(chǎng)需求強(qiáng)勢(shì),產(chǎn)能卻出現(xiàn)瓶頸。要知道,去年,中車株洲所風(fēng)電事業(yè)部的風(fēng)機(jī)月產(chǎn)能僅90臺(tái),全年交付數(shù)量245臺(tái),而今年一季度在手訂單已近千臺(tái)。
場(chǎng)地面積制約、人員技能不足、原有設(shè)備老舊,全公司生產(chǎn)制造亟需提升交付能力,另一方面,行業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的供需關(guān)系劇變,部分關(guān)鍵部件供不應(yīng)求,供應(yīng)商產(chǎn)能飽和,其中葉片尤為嚴(yán)重。
迎難而上,在市、區(qū)兩級(jí)黨委政府以及溫暖企業(yè)行動(dòng)支持下,中車株洲所快速組建由高級(jí)別專家領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)主力的風(fēng)電對(duì)口幫扶支持組,以周為頻次組織召開(kāi)專題研討會(huì)。制造中心副主任陽(yáng)桂根率團(tuán)隊(duì)作為排頭兵,率隊(duì)拜訪客戶和供應(yīng)商,不分晝夜,確保供應(yīng)鏈的生產(chǎn),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目交付和瓶頸物料供應(yīng)問(wèn)題。
同時(shí),在寧夏中衛(wèi)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯新增2個(gè)生產(chǎn)基地,改造位于高新區(qū)的現(xiàn)有廠房,導(dǎo)入精益管理模式,全面提升產(chǎn)能保障交付。
供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制發(fā)揮作用。為了做好風(fēng)電葉片保障,中車株洲所旗下時(shí)代新材打響“蒙西大會(huì)戰(zhàn)”等專項(xiàng)工作戰(zhàn)役,蒙西工廠全力為株洲所風(fēng)電事業(yè)部供貨,7月產(chǎn)出葉片338支,到了9月,這個(gè)數(shù)字變成了443支。
“目前,我們的風(fēng)電產(chǎn)能已由90臺(tái)/月成功提升至140臺(tái)/月,足以保證今年的訂單交付。”中車株洲所風(fēng)電事業(yè)部制造中心副主任周意普介紹,與2019年相比,單位面積產(chǎn)能提升4.8倍,人均產(chǎn)量提升1倍,全年將實(shí)現(xiàn)單臺(tái)制造費(fèi)用下降22%的奮斗目標(biāo)。
延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,全生命周期智能運(yùn)維持續(xù)增值
當(dāng)前,我國(guó)已明確“碳中和”的目標(biāo)時(shí)限,能源發(fā)展正處在向綠色、低碳轉(zhuǎn)型的窗口期,而國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源不到蘊(yùn)藏量的5%,未來(lái)開(kāi)發(fā)利用前景廣闊。
“公司產(chǎn)品的技術(shù)和性能優(yōu)勢(shì),始終處于行業(yè)前列。”中車株洲所風(fēng)電事業(yè)部技術(shù)中心主任萬(wàn)宇賓介紹,作為國(guó)內(nèi)高海拔機(jī)型的領(lǐng)軍企業(yè),公司牽頭編制并發(fā)布了《高海拔型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。依托株洲所在軌道交通電傳動(dòng)領(lǐng)域雄厚的技術(shù)沉淀和專業(yè)制造平臺(tái),公司精心打造2MW、2.5MW、3.xMW和4.xMW四大成熟產(chǎn)品線,機(jī)型型譜齊全。
去年,中車株洲所風(fēng)電事業(yè)部的國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)電在手訂單總量排名全國(guó)第4。截至今年一季度,中車株洲所風(fēng)電累計(jì)已簽訂單4000余臺(tái),分布于全國(guó)102個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。
與此同時(shí),中車株洲所風(fēng)電事業(yè)部已全力打造智能運(yùn)維服務(wù)等5大平臺(tái),以及全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈保障等6大體系,整合開(kāi)發(fā)建設(shè)、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)行維護(hù)三大板塊資源,完成了風(fēng)電產(chǎn)品從初期到后期的全生命周期智能管控。
“不同于火電、水電,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)較為分散,在提高發(fā)電效率、防控風(fēng)險(xiǎn)、挖掘潛力等方面,更依賴于全生命周期的跟蹤監(jiān)控和運(yùn)維服務(wù)。”萬(wàn)宇賓說(shuō)。而中車株洲所已建立起的全周期管控系統(tǒng)平臺(tái),已在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的后市場(chǎng)領(lǐng)域搶占了先機(jī)。去年,該公司在風(fēng)機(jī)全生命周期運(yùn)維板塊的產(chǎn)值已達(dá)到7000萬(wàn)元。