國道207孟州至偃師黃河大橋主橋防撞設施工程43#、44#、45#主墩鋼覆復合材料防撞設施
主墩墩身采用的浮動式鋼覆復合材料防撞設施由設置于墩身周圍的鋼覆復合材料防撞箱體和耗能原件組成,如上圖所示。鋼覆復合材料防撞箱體結構是一種緩沖吸能型腹板增強復合材料防撞設施,其內(nèi)部結構由復合材料面層、鋼結構箱體框架、腹板增強體以及耗能填充材料組成;耗能原件設置于箱體內(nèi)側,起緩沖吸能作用,并能保證箱體沿著墩身隨水位自由浮動。
當船舶撞擊橋墩時,鋼覆復合材料防撞設施外殼箱體及其內(nèi)部填充的耗能材料在撞擊力作用下壓縮變形,鋼覆復合材料外殼變形以及復合材料耗能芯材微觀孔洞逐層閉合實現(xiàn)緩沖耗能。撞擊過程中,鋼覆復合材料防撞設施吸收了撞擊能量,減少了船舶和橋墩在撞擊過程中的能量交換,降低撞擊力,保護橋墩安全。