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索爾維在比利時擴大其長纖維技術產品的產能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-06  來源:環(huán)球聚氨酯網(wǎng)  瀏覽次數(shù):170
核心提示:索爾維宣布了一項重要的擴產計劃,以補充其用于汽車行業(yè)的廣泛的復合材料組合。SolvaLite 714預浸料是新一代預浸有SolvaLite 71
       索爾維宣布了一項重要的擴產計劃,以補充其用于汽車行業(yè)的廣泛的復合材料組合。SolvaLite® 714預浸料是新一代預浸有SolvaLite® 714環(huán)氧樹脂的單向碳纖維和編織布產品。這些創(chuàng)新的預浸料具有快速固化周期和較長的使用壽命,并已被優(yōu)化用于制造汽車部件,如在批量生產中以較短的壓縮成型周期生產車身面板。

“我們新的SolvaLite® 714預浸料已被專門開發(fā)出來,以確保在大規(guī)模工業(yè)壓縮成型工藝中具有強大的產品堅固性,并提供高結構部件性能。” 索爾維復合材料公司預浸料產品經理Greg Kelly說,“它們可用于各種單向碳纖維增強和編織布。”

SolvaLite® 714預浸料目前在歐洲生產,并將于2022年第二季度開始在全球范圍內進行商業(yè)銷售。索爾維將于5月在巴黎正式推出并向汽車市場介紹這個新產品系列。

此外,索爾維最近對其Xencor™ LFT(長纖維技術)的生產能力提升進行了投資。這項投資包括在索爾維的歐德納德工廠(比利時)增加新的生產資產和能力,以及擴大索爾維在喬治亞州阿爾法雷塔(美國)的一個技術中心的研發(fā)資源。Xencor™ LFT是索爾維輕量化產品組合的關鍵支柱之一,其中還包括短纖維化合物和連續(xù)碳纖維復合材料。Xencor™ LFT為下一代電動汽車的鋁壓鑄替代開辟了新的輕量化潛力。這包括幾個金屬替代領域,如制動和轉向、電驅動裝置、逆變器和電池模塊保護等領域。

 
 
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