隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展人類對物品的材料性能要求越來越高，復(fù)合型材料打破傳統(tǒng)材料定義為人們提供了更輕、更堅硬、韌性更好的材料。使人們的生活因為復(fù)合材料的應(yīng)用得到廣泛提高，通過對碳纖維復(fù)合材料施工工藝的介紹是大家對碳纖維復(fù)合材料有廣泛的認識。

       CFRP就是我們常說的碳纖維復(fù)合材料。這種材料在航天、軍工、電子、等等諸多領(lǐng)域都有著很廣泛的應(yīng)用。尤其是碳纖維復(fù)合材料桿件是航空航天結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分，常用于飛機和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動機等零件的固定支架等。碳纖維復(fù)合材料管被應(yīng)用在雷達、電視塔用于天線使用。本文主要對碳纖維復(fù)合材料成型所采用的預(yù)浸料鋪層一熱壓罐固化介紹，并對技術(shù)工藝的難點進行分析。首先我們先來認識以下碳纖維合成材料。


       在當(dāng)代高科技產(chǎn)物都是出于軍事領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料也是一樣。在20世紀50年代，世界強國都開展了對太空領(lǐng)域的探索，所以碳纖維復(fù)合材料也應(yīng)運而生，隨著科技的不斷進步，碳纖維復(fù)合材料制品也進入了平常人的生活中，小到羽毛球拍大到汽車無處不見到碳纖維何處材料的身影。碳纖維合成材料的強度要高于銅，自身重量卻小于鋁。與玻璃纖維相比，碳纖維還有高強度、高模量的特點，是非常優(yōu)秀的增強型材料。它不僅可以對塑料、金屬、陶瓷燈材料進行增強。還可以做為新型的非金屬材料進行應(yīng)用，它的組要特點有；高強度、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、高模量、抗高溫、抗腐蝕、傳熱、比重小和熱脹脹系數(shù)小等優(yōu)異性能。

       環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂和聚四氟乙烯是目前被最多應(yīng)用于基體的樹脂材料。這類復(fù)合材料的比重比鋁輕，強度還很高。其彈性模量要大于鋁合金和鋼。并且疲勞強度高，沖擊韌性好。同時抗水和濕氣，化學(xué)穩(wěn)定性高，摩擦系數(shù)小，導(dǎo)熱性好，還具有受X光線輻射時強度和模量不變化等特點?？傊湫阅芤哂?a href="http://m.shijieche.cn/sell/list.php?catid=2929" target="_blank">玻璃鋼，所以被廣泛應(yīng)用于航天工程。但這類材料也有很大的不足，做為復(fù)合材料，碳纖維與環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂和聚四氟乙烯等材質(zhì)的粘結(jié)力不夠大，而且各向異性強度高，在高溫環(huán)境下不穩(wěn)定。

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