為了研制PTFE基粘彈一摩擦型阻尼材料，采用機(jī)械共混一冷壓成型一燒結(jié)的工藝制備了PEEK、PPS混合填充PTFE基復(fù)合材料，利用環(huán)一塊式磨損試驗(yàn)機(jī)，研究了在于摩擦條件下的摩擦學(xué)性能；用掃描電鏡觀察了磨損表面形貌，分析了材料的磨損機(jī)理。結(jié)果表明：混合填充PEEK和PPS時(shí)，材料的摩擦系數(shù)比單獨(dú)添加任何一種都有所增大，當(dāng)二者質(zhì)量分?jǐn)?shù)相等時(shí)，摩擦系數(shù)最大；磨損率的變化趨勢(shì)與摩擦系數(shù)的相同；隨著PEEK含量的增加和PPS含量的減少，材料的磨損方式由疲勞剝落磨損為主轉(zhuǎn)變?yōu)槔缦?、粘著磨損為主。PTFE含量的增加，使得復(fù)合材料的摩擦系數(shù)減小，而磨損率有所增大。綜合考慮認(rèn)為，混合填充的復(fù)合材料具有較高的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性，能夠滿足粘彈一摩擦阻尼材料的需要。

       聚四氟乙烯(PTFE)具有優(yōu)異的物理化學(xué)性能，耐腐蝕性極強(qiáng)，耐高低溫，是一種廣泛應(yīng)用的高性能工程塑料。利用PTFE的粘彈阻尼和摩擦阻尼耗能，可以在苛刻條件下的機(jī)械結(jié)構(gòu)中作為減振元件應(yīng)用，為了提高這種減振結(jié)構(gòu)的阻尼性能，需要從提高材料的粘彈阻尼和摩擦阻尼兩個(gè)方面研究。為此需要提高材料的摩擦系數(shù)，同時(shí)需要提高材料的耐磨性，以提高材料的使用壽命。

       因?yàn)镻TFE本身的摩擦系數(shù)很小，且耐磨性很差，限制了在減振工程中的應(yīng)用。當(dāng)其中加入某些無(wú)機(jī)顆?；蚋叻肿泳酆衔锏忍盍虾?，材料的摩擦系數(shù)會(huì)有所提高，同時(shí)耐磨性得到很大的提高，人們已經(jīng)對(duì)填充PTFE復(fù)合材料的摩擦磨損性能進(jìn)行了很多的研究。用于填充PTFE的聚合物材料很多。聚醚醚酮(PEEK)和聚苯硫醚(PPS)都具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐熱、耐腐蝕、耐磨、抗蠕變等性能。研究發(fā)現(xiàn)，PTFE中混合添加PEEK和PPS能夠改善材料的粘彈阻尼性能，而國(guó)內(nèi)外有關(guān)PEEK、PPS混合填充PTFE基復(fù)合材料摩擦學(xué)性能研究還未見(jiàn)報(bào)道，本文采用機(jī)械共混一冷壓成型一燒結(jié)的工藝制備了PEEK、PPS混合填充PTFE基復(fù)合材料，研究了干摩擦條件下不同材料配比對(duì)復(fù)合材科摩擦學(xué)性能的影響，并分析了磨損機(jī)理，期望為PTFE基復(fù)合材料在減振中的應(yīng)用提供依據(jù)。

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