主要研究了幾種應(yīng)用于航天、航空領(lǐng)域的單向鋪層復(fù)合材料在超低溫到常溫大溫區(qū)范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)力學(xué)性質(zhì),運(yùn)用的振動(dòng)模態(tài)參數(shù)識(shí)別的時(shí)域方法。研究了用這幾種材料制成的懸臂梁的自由振動(dòng)。給出了它們的動(dòng)模量、阻尼隨溫度變化的曲線.通過(guò)比較低溫下這幾種材料動(dòng)態(tài)性質(zhì)的不同,研究了纖維、基體對(duì)材料模量、阻尼大小、阻尼峰的影響.
具有高比剛度、比強(qiáng)度、絕緣、抗磁等突出優(yōu)點(diǎn)的樹脂基復(fù)合材料在低溫條件下得到了廣泛的應(yīng)用,這些材料常被用做結(jié)構(gòu)材料.由于這些構(gòu)件要承受動(dòng)載荷。特別是復(fù)合材料因?yàn)楸旧淼母咦枘崽匦?,常被用做減振結(jié)構(gòu)。獲得其在低溫下的動(dòng)態(tài)力學(xué)性質(zhì)就顯得尤為重要.近年來(lái),玻璃纖維復(fù)合材料、聚合物的低溫動(dòng)態(tài)性質(zhì)的測(cè)量曾有報(bào)道心,而Adams等人對(duì)一些常規(guī)碳纖維(T 300)復(fù)合材料在100- 500K溫區(qū)的動(dòng)態(tài)性質(zhì)進(jìn)行了研究.由于碳纖維的模量、阻尼性質(zhì)幾乎不隨溫度變化,其低溫下的應(yīng)用越來(lái)越受到重視。尤其是新工藝制成的高強(qiáng)度碳纖維,其應(yīng)用更加廣泛.進(jìn)一步獲得超低溫( 4- 100K)環(huán)境的動(dòng)態(tài)性質(zhì),對(duì)于低溫阻尼變化的微觀解釋,擴(kuò)展材料的應(yīng)用范圍都有重要意義.本文研究的幾種復(fù)合材料都是目前我國(guó)航天、航空領(lǐng)域正在或?qū)⒁褂玫?。?shí)驗(yàn)中獲得的數(shù)據(jù)是進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本參數(shù).實(shí)驗(yàn)對(duì)四種碳纖維單向鋪層復(fù)合材料制成的懸臂梁在4K到300K的溫區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,應(yīng)用時(shí)域Ib rahim法獲得系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)(固有頻率、阻尼)隨溫度的變化關(guān)系,并應(yīng)用歐拉梁理論最終給出動(dòng)模量、阻尼隨溫度變化的曲線和通過(guò)線膨脹系數(shù)修正的結(jié)果.本文對(duì)木同鋪層方向(0°、90°)的結(jié)果進(jìn)行了比較,為多向鋪層的復(fù)合材料的低溫性質(zhì)預(yù)測(cè)提供了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。對(duì)阻尼峰的測(cè)定為這幾種復(fù)合材料溫度誘發(fā)相變的研究提供了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。
資料下載: 幾種單向鋪層碳纖維復(fù)合材料超低溫下動(dòng)態(tài)性質(zhì)的研究_李偉洲.pdf
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