成就一項(xiàng)事業(yè),講究“天時(shí)地利人和”。當(dāng)前,無論是國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì),還是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策,抑或企業(yè)技術(shù)積淀,種種因素疊加預(yù)示著,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)已迎來井噴式發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——
株洲日?qǐng)?bào) 記者 朱潔/文 譚清云/圖 通訊員顏常青 曹婷 林濤 傅世祥
到2013年底,全市56家規(guī)模以上軌道交通產(chǎn)業(yè)企業(yè),實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值580億元。
而根據(jù)即將出臺(tái)的《株洲市產(chǎn)業(yè)振興行動(dòng)計(jì)劃(2014至2017年)》,2015年,該產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將突破千億元,成為株洲首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。
2年時(shí)間,要實(shí)現(xiàn)從580億元到1000億元,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?又面臨著哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?帶著這樣的問題,6月中下旬,記者走進(jìn)中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司等相關(guān)企業(yè)、市經(jīng)信委等有關(guān)部門采訪。
A. 迎來拓展國(guó)際市場(chǎng)黃金期
先來看看中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司提供的一張領(lǐng)導(dǎo)班子時(shí)間與行程表。
6月9日,株洲西—深圳;
6月13日至6月15日,中國(guó)香港;
6月22日至6月30日,南非“約翰內(nèi)斯堡”;
6月24日—6月26日,埃塞俄比亞“亞的斯亞貝巴”。
“10余年前,我們面對(duì)的是較單一的電力機(jī)車市場(chǎng),出差地點(diǎn)主要是北京和一些鐵路局。但現(xiàn)在,隨著路外市場(chǎng)、海外市場(chǎng)的逐步打開,新一屆的領(lǐng)導(dǎo)班子、銷售人員須在海內(nèi)外不停穿梭。”該公司對(duì)外宣傳部一工作人員說。
株洲軌道交通人行程的變化,折射出株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的變化。
“從表象看,這得益于我國(guó)‘高鐵’外交政策的實(shí)施,但從本質(zhì)上說,是因?yàn)閲?guó)內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度、科技水平已位居世界前列所致。”在6月10日舉行的一次重點(diǎn)企業(yè)座談會(huì)上,中國(guó)南車株機(jī)公司一部門負(fù)責(zé)人表示。
3月17日,南車株機(jī)斬獲單筆金額超20億元美元的南非電力機(jī)車項(xiàng)目訂單,創(chuàng)中國(guó)軌道交通裝備制造出口歷史上最大訂單紀(jì)錄。3個(gè)月后,該公司再獲非洲大單——與埃塞俄比亞簽訂35臺(tái)“耐熱型”電力機(jī)車。自此,南車株機(jī)研制的軌道交通整車先后進(jìn)入歐洲、非洲、中亞、南亞、中東和東南亞等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū),訂單累計(jì)金額約300億元人民幣。
主機(jī)商出口,也讓株洲產(chǎn)業(yè)鏈上有關(guān)企業(yè)搭乘上了“國(guó)際化航班”。
據(jù)悉,借力整車出口,中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司實(shí)現(xiàn)了牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的裝車出口,中國(guó)南車株洲電機(jī)公司實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的借船出海,株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)也實(shí)現(xiàn)了不銹鋼零部件的裝車出口。
“可以說,株洲軌道交通產(chǎn)品真正迎來了拓展國(guó)際市場(chǎng)的黃金時(shí)期。”市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人認(rèn)為。
B. 挺進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”
除了新興的海外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)軌道交通市場(chǎng)投資需求依然旺盛。
近期,中國(guó)鐵路總公司已發(fā)布消息稱,預(yù)計(jì)全年國(guó)內(nèi)軌道交通投資需求突破3000億元。“下半年,隨著各項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo),株洲軌道交通企業(yè)訂單必將更加飽滿。”市經(jīng)信委工業(yè)運(yùn)行科工作人員分析。
另一個(gè)重大利好是,我國(guó)重振“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出。
西北、新疆等地將成投資洼地。遠(yuǎn)離海洋的新疆,未來7、8年內(nèi)將建“中國(guó)—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦”等3條戰(zhàn)略性國(guó)際鐵路大通道。
而7月中下旬,湖南—新疆產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作活動(dòng)將舉行。屆時(shí),株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè),也將赴新疆推薦產(chǎn)品,發(fā)布項(xiàng)目,尋求合作。
“挺進(jìn)‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’,對(duì)接中亞、歐洲市場(chǎng),株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)應(yīng)大有可為。”這位工作人員表示。
數(shù)據(jù)顯示,1至5月,全市軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值67.6億元,同比增長(zhǎng)12.5%。從幾大軌道交通核心企業(yè)反饋的情況來看,進(jìn)入5月,企業(yè)訂單飽滿,產(chǎn)值均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中南車株機(jī)、時(shí)代電氣、時(shí)代新材、南車電機(jī)、中鐵建、長(zhǎng)江車輛同比分別增長(zhǎng)22.4%、43.7%、11.7%、79.3%、8.7%、24.4%。
C. 產(chǎn)品向綠色智能二次轉(zhuǎn)型
如果說從路內(nèi)到路外發(fā)展,是株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)的第一次轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在,致力打造“中國(guó)動(dòng)力谷”的株洲軌道交通產(chǎn)業(yè),正通過布局高端、綠色、智能等新興產(chǎn)品領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)二次轉(zhuǎn)型。
由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)內(nèi)電力機(jī)車、城軌車輛大打價(jià)格戰(zhàn),2009年,規(guī)模上100億元的南車株機(jī),利潤(rùn)值只有3.7億元。而隨著原本轟轟烈烈的“高鐵熱”急劇降溫,鐵路建設(shè)發(fā)展放緩、市場(chǎng)訂單萎縮,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)迎來“寒冬”。
突圍之路在何方?
中國(guó)工程院院士劉友梅、丁榮軍等株洲軌道交通人大膽預(yù)測(cè),未來,軌道交通產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)將呈高端化、綠色化、智能化。于是,南車株機(jī)開始攻堅(jiān)磁浮列車、儲(chǔ)能電車等新產(chǎn)品,而掌握牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)的南車株洲所,也緊貼“兩型”建設(shè),果敢布局風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車、光伏發(fā)電、電子信息等新興領(lǐng)域。
尋路,在今年實(shí)現(xiàn)了真正意義上的突破。
5月16日,南車株機(jī)磁浮項(xiàng)目迎來首個(gè)產(chǎn)業(yè)化工程,高鐵長(zhǎng)沙南站至長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙磁浮鐵路工程開工。據(jù)悉,這是我國(guó)第一條完全自主研發(fā)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)磁浮線,預(yù)計(jì)2016年上半年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
22天后,世界首列超級(jí)電容100%低地板有軌電車在南車株機(jī)亮相。這種動(dòng)力充足、可實(shí)現(xiàn)電能循環(huán)使用的綠色智能軌道交通新產(chǎn)品,首期將在廣州、寧波、淮安3個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)。
6月20日,一塊編號(hào)為00001的IGBT芯片被中國(guó)科技館收藏,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)又迎來了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻。當(dāng)天上午,由南車株洲所自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首條、世界第二條8英寸IGBT專業(yè)芯片生產(chǎn)線全面竣工并宣布投產(chǎn)。在大功率電力電子技術(shù)的研制和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域,株洲軌道交通企業(yè)打破國(guó)外壟斷,正式躋身世界一流行列。
6月24日,南車株機(jī)獲馬其頓列動(dòng)車組訂單,開創(chuàng)中國(guó)動(dòng)車挺進(jìn)歐洲市場(chǎng)先河……
新技術(shù)將帶來新產(chǎn)品,新產(chǎn)品將形成新項(xiàng)目,新項(xiàng)目將贏得新市場(chǎng)。“未來,它們將是株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。打造‘中國(guó)動(dòng)力谷’,建成首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群,我們信心滿滿。”市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示。