這個數(shù)字意味著，有超過7萬臺風(fēng)機(jī)需要20年左右的后續(xù)維護(hù)。而目前風(fēng)電整機(jī)制造商與開發(fā)商的合同約定，風(fēng)機(jī)的質(zhì)保期一般在2~5年。按照規(guī)劃，至2020年，我國風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到2億千瓦左右，以全國風(fēng)力發(fā)電場平均可利用等效發(fā)電時(shí)間為2000小時(shí)，風(fēng)力發(fā)電場運(yùn)維成本0.05元/千瓦時(shí)計(jì)算，則未來七年，風(fēng)電運(yùn)維市場的總量將在千億元以上。
你一刀，我一勺，隨著風(fēng)機(jī)大量出質(zhì)保期，風(fēng)電開發(fā)運(yùn)營商、風(fēng)電設(shè)備商、技術(shù)第三方企業(yè)都覬覦良久，紛紛上前瓜分風(fēng)電運(yùn)維市場這桌宴席。這三種力量也都具備各自的優(yōu)缺點(diǎn)：風(fēng)電開發(fā)商往往資金雄厚，可以招兵買馬打造自身運(yùn)維隊(duì)伍，卻對風(fēng)機(jī)性能缺乏專業(yè)了解;風(fēng)機(jī)制造商對設(shè)備性能爛熟于心，但運(yùn)維尚不是其主業(yè);對于沒有人力資源、成本、備件采購、規(guī)模等優(yōu)勢的第三方運(yùn)維公司，想要進(jìn)入運(yùn)維市場前路艱難。
“戰(zhàn)國”時(shí)代，分食的“刀法”或許才是關(guān)鍵所在——像一個主廚，備齊上好食材，擺開鍋碗瓢盆，將這場盛宴越做越大。
“最適合”的理由一個不夠
7月下旬，記者來到國電聯(lián)合動力保定風(fēng)機(jī)制造基地的總裝廠房，數(shù)臺1.5兆瓦雙饋?zhàn)儤泐l風(fēng)力發(fā)電機(jī)正在這里加緊生產(chǎn)。機(jī)艙柜裝配區(qū)干凈敞亮，接線員邸坤苗正在給一臺3兆瓦風(fēng)機(jī)的機(jī)艙柜安裝導(dǎo)線，每一個柜有1000多根不同長短、線徑、顏色的導(dǎo)線需要安裝，共計(jì)2000多個接頭。即使是邸坤苗這樣的熟練工人，裝備完一個機(jī)艙柜也得要整整3天時(shí)間。
風(fēng)機(jī)機(jī)艙柜是復(fù)雜程度最高的電力裝備之一，目前世界上還沒有一臺機(jī)器能夠完成其組裝工作，全部依靠人工完成。
在風(fēng)機(jī)裝備制造的過程中，往往細(xì)致的導(dǎo)線纏繞、極具力量和耐心的螺栓固定、簡單重復(fù)卻精度要求極高的銅片連接等基礎(chǔ)工序，都需要人工操作來完成。這些工人的雙手，代替著機(jī)器無法實(shí)現(xiàn)的精細(xì)，一種被稱為“緘默知識”的競爭秘訣，就靜靜地潛伏在他們忙碌的手上。這種任何國家都無法比擬的勞動力資源和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃鞈B(tài)度，使我國風(fēng)機(jī)裝備制造在國際市場上具有更強(qiáng)的競爭能力。
“我們集大型風(fēng)電機(jī)組研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)為一體，共擁有4個整機(jī)制造基地，一個齒輪箱制造基地，一個電機(jī)制造基地，具備年產(chǎn)風(fēng)機(jī)整機(jī)420萬千瓦，齒輪箱400臺，電機(jī)1000臺的生產(chǎn)能力。”國電聯(lián)合動力負(fù)責(zé)人褚景春告訴記者，該企業(yè)之所以從風(fēng)機(jī)制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)延伸，是因?yàn)?ldquo;我們掌握風(fēng)機(jī)的核心技術(shù)，對產(chǎn)品理解最深刻，風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)是整機(jī)商熟悉的領(lǐng)域，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)由我們來做最適合”。
“最適合”的背后蘊(yùn)藏的是風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場的巨大商機(jī)。據(jù)了解，全國風(fēng)機(jī)總裝機(jī)臺數(shù)超過6萬臺，以每臺風(fēng)機(jī)每年運(yùn)維費(fèi)用10萬元計(jì)，就是近百億元的市場。
此外，根據(jù)近幾年國外運(yùn)維發(fā)展觀察，市場發(fā)展具有這一明顯規(guī)律：風(fēng)電開發(fā)運(yùn)營商在風(fēng)機(jī)出了質(zhì)保期以后的一段時(shí)間內(nèi)，更傾向于自己獨(dú)立運(yùn)維，但是隨后又會轉(zhuǎn)向第三方，最后轉(zhuǎn)向整機(jī)廠商。轉(zhuǎn)型的背后，也有來自利潤的壓力。
國電科環(huán)集團(tuán)董事長陽光這樣解釋聯(lián)合動力轉(zhuǎn)型的動力：“風(fēng)電整機(jī)制造業(yè)在充分競爭后利潤越來越薄，必須向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，由價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)等綜合實(shí)力的競爭，拓展增值服務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)盈利。”
混戰(zhàn)出招：“五維空間”下的“云平臺”
李均森是聯(lián)合動力負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)調(diào)試的員工，這個年輕的小伙兒已經(jīng)參與過13個項(xiàng)目，算得上風(fēng)電調(diào)試的“老專家”了。
站在記者面前的他，剛從西藏那曲風(fēng)電場回來，高原陽光將他曬得像一匹野性十足的棗紅馬。“日曬還有酷寒這都不算什么，最大的挑戰(zhàn)是在4700米的超高海拔地區(qū)還要爬80多米的塔筒。”他和他的同事們守護(hù)著300億元風(fēng)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。這支1000余人的專業(yè)化服務(wù)隊(duì)伍，承擔(dān)安裝調(diào)試和服務(wù)的項(xiàng)目超過200個，風(fēng)機(jī)吊裝超過5700臺，并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組超過5300臺，服務(wù)運(yùn)維總風(fēng)電裝機(jī)容量超過800萬千瓦，“我們算過，如 果將我們調(diào)試過的每一臺風(fēng)機(jī)連在一起，總高度將近有40萬米，僅巡查一遍，就相當(dāng)于攀登珠穆朗瑪峰45次。”李均森說。
褚景春認(rèn)為，聯(lián)合動力的優(yōu)勢不僅在于熟悉設(shè)備性能，更在于提供給風(fēng)場業(yè)主的是高效率和科技化的服務(wù)。
“由于我國風(fēng)場分布區(qū)域廣泛，我們制定了由經(jīng)度、緯度、海拔、時(shí)間、能量轉(zhuǎn)換組成的‘五維空間’個性化服務(wù)戰(zhàn)略體系，提出‘24小時(shí)內(nèi)制定解決方案，48小時(shí)內(nèi)完成故障處理，72小時(shí)故障閉環(huán)’，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電運(yùn)營效益最大化。”國電集團(tuán)科技與綜合產(chǎn)業(yè)部主任張文健告訴記者，借助自主開發(fā)的“云平臺”系統(tǒng)，聯(lián)合動力技術(shù)專家實(shí)現(xiàn)了對風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行情況的遠(yuǎn)程診斷和日常維護(hù)指導(dǎo)。
走進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)大港沙井子風(fēng)電項(xiàng)目的中控室，記者看到，一排并列的液晶屏上清晰地呈現(xiàn)著不同品牌不同型號風(fēng)機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面。該風(fēng)電場工程部電氣專工李廣興將屏幕切換到風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)后，每臺風(fēng)機(jī)的齒輪箱、變槳、偏航、液壓等實(shí)時(shí)參數(shù)盡數(shù)顯示。不同顏色的字體將風(fēng)機(jī)的不同狀態(tài)醒目標(biāo)識出來：藍(lán)色并網(wǎng)、綠色待機(jī)、黃色檢修維護(hù)中。
該風(fēng)場開發(fā)運(yùn)營商——天津國電潔能電力公司負(fù)責(zé)人顧新告訴記者，這套系統(tǒng)采用聯(lián)合動力首創(chuàng)性“云平臺”運(yùn)維技術(shù)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障，系統(tǒng)自動調(diào)出該風(fēng)機(jī)的全部運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障信息等，經(jīng)過分析、計(jì)算后向現(xiàn)場發(fā)出解決方案，整個過程僅需要幾分鐘的時(shí)間。真正實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場智能調(diào)度和自動化控制，大大降低風(fēng)場運(yùn)營成本，提高人員和設(shè)備效率。
“這里的所有數(shù)據(jù)，在北京的聯(lián)合動力運(yùn)行技術(shù)中心的云平臺顯示屏上，只要一點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以看見。對于較難處理的故障，馬上可以在線進(jìn)行‘專家會診’，現(xiàn)場服務(wù)人員迅速解決問題。”天津國電潔能電力公司副總經(jīng)理陳希良說。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)于2013年8月底全部建成，已接入聯(lián)合動力運(yùn)營的所有風(fēng)場，成為目前國內(nèi)最大的風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控及運(yùn)維數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)全國200個風(fēng)場、近5000臺風(fēng)機(jī)的24小時(shí)實(shí)時(shí)全程管理和監(jiān)控。按照聯(lián)合動力的設(shè)想，“云平臺”運(yùn)維系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)移動終端的有權(quán)限接入，實(shí)現(xiàn)在全球隨時(shí)對疑難故障進(jìn)行判斷和處理。
“王牌機(jī)型”成為換不了的口味
暑熱熏蒸的午后，在山西原平某風(fēng)電場項(xiàng)目，聯(lián)合動力微觀選址工程師配合設(shè)計(jì)院在對原平風(fēng)電場88個機(jī)組機(jī)點(diǎn)位做認(rèn)真細(xì)致的復(fù)核，確認(rèn)每個機(jī)位的地形、障礙物，核對各機(jī)位風(fēng)況參數(shù)，對16個安全超標(biāo)和11個風(fēng)資源較差的機(jī)位作出了調(diào)整，最大程度地保障機(jī)組的安全和發(fā)電量提升。
“隨著我國風(fēng)電發(fā)展逐漸進(jìn)入相對平穩(wěn)、成熟的階段，低風(fēng)速、高海拔、海上風(fēng)機(jī)等特殊化要求越來越多，我們?yōu)轱L(fēng)電運(yùn)營商提供了設(shè)計(jì)制造一攬子服務(wù)。”國電聯(lián)合動力副總經(jīng)理鐘震告訴記者，該公司這種被稱為風(fēng)電整機(jī)解決方案提供商的新角色，涵蓋風(fēng)電場風(fēng)資源勘測、設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、風(fēng)機(jī)零部件制造、整機(jī)裝配、風(fēng)機(jī)維護(hù)維修、風(fēng)電場運(yùn)營等全過程。
在1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦和6兆瓦四個產(chǎn)品平臺的基礎(chǔ)上，聯(lián)合動力陸續(xù)推出了多款“王牌”機(jī)型。褚景春向記者介紹，最受市場關(guān)注的超低風(fēng)速領(lǐng)域的1.5MW-97和2MW-115兩個 “王牌”機(jī)型，均為同系列機(jī)組中掃風(fēng)面積最大的風(fēng)機(jī)，可將風(fēng)機(jī)適用風(fēng)速降至5.5米/秒的超低風(fēng)速，從而讓占我國風(fēng)資源30%的超低風(fēng)速地區(qū)也具備了可開發(fā)價(jià)值。
今年4月，西藏那曲風(fēng)場首批5臺1.5兆瓦超高海拔風(fēng)電機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了西藏高原大型風(fēng)電設(shè)備“零”的突破。這就是聯(lián)合動力針對海拔高地區(qū)的特殊地理環(huán)境，通過定制化設(shè)計(jì)所推出的超高海拔機(jī)型。
“風(fēng)電開發(fā)商作為非制造商在運(yùn)維過程中欠缺對整機(jī)核心技術(shù)的了解、備件在項(xiàng)目全壽命期解決能力、有效控制備品備件消耗成本以及人員成本等能力，獨(dú)立運(yùn)維成本相對也比較高。”陳希良坦言，在風(fēng)機(jī)過質(zhì)保期之后，他仍然選擇跟整機(jī)廠合作運(yùn)維。
聯(lián)合動力下屬專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)公司——北京國電思達(dá)公司總經(jīng)理毛經(jīng)宇告訴記者，近200個涵蓋三級庫房的備件體系以及風(fēng)電場資產(chǎn)管理系統(tǒng)，以及可容納200人的風(fēng)電技術(shù)培訓(xùn)中心也是吸引風(fēng)電場選擇他們來運(yùn)維的原因。
截至目前，聯(lián)合動力已為近180個風(fēng)電運(yùn)營商提供風(fēng)電解決方案，所有運(yùn)行項(xiàng)目已累計(jì)為社會貢獻(xiàn)超過400億千瓦時(shí)的發(fā)電量，這一數(shù)字接近北京市2013年全年全社會用電量的一半，與燃煤電廠相比，這一發(fā)電量相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤近1600萬噸，減排二氧化碳近4000萬噸。
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