2014年10月28日，中國北京—全球領(lǐng)先的高性能熱塑性塑料供應(yīng)商索爾維特種聚合物事業(yè)部即將亮相SAMPE 中國 2014年會暨第九屆先進(jìn)復(fù)合材料制品、原材料、工裝及工程應(yīng)用展覽會，向中國復(fù)合材料行業(yè)集中展示旗下廣泛的高性能聚合物產(chǎn)品組合。本屆SAMPE 中國年會將于10月27至29日在北京中國國際展覽中心（老館）舉行。年會期間，索爾維航空及復(fù)合材料業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理Armin Klesing將發(fā)表技術(shù)論文，詳細(xì)闡述索爾維為航空業(yè)輕量化產(chǎn)品設(shè)計制造提供的先進(jìn)材料解決方案。

    Klesing在活動中的介紹將概述索爾維特種聚合物業(yè)務(wù)部門面向航空業(yè)的技術(shù)平臺，包括生產(chǎn)復(fù)合材料所需的樹脂、薄膜、泡沫及其它相關(guān)解決方案。同時他還將帶領(lǐng)大家聚焦一項先進(jìn)的材料技術(shù)應(yīng)用項目——“陽光動力號”遠(yuǎn)程太陽能飛機(jī)（Solar Impulse）。該項目由索爾維參與研發(fā)并在瑞士制造，是一項具有顛覆性和劃時代意義的先進(jìn)材料技術(shù)研發(fā)成果。

       索爾維注意到了其高性能復(fù)合材料在亞洲市場日漸增長的使用態(tài)勢，這也反映出該地區(qū)的一個普遍性發(fā)展趨勢。Klesing表示：“亞洲市場是航空航天及復(fù)合材料的主要增長地區(qū)，其中局部區(qū)域的發(fā)展在一定程度上已非常成熟且頗具規(guī)模，而其他一些地區(qū)也正處于強(qiáng)勁的發(fā)展過程中。”

    Radel®聚亞苯基砜（PPSU）泡沫是該公司面向航空航天及高級交通工具應(yīng)用市場提供的關(guān)鍵材料之一。該產(chǎn)品作為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的可熱成型聚亞苯基砜材料，能夠使用于飛機(jī)內(nèi)飾的絕緣及結(jié)構(gòu)性組件制造。

    針對商用飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的輕量化生產(chǎn)，索爾維已在市場上成功推出顛覆性技術(shù)Radel® PPSU熱塑性塑料泡沫。作為替代蜂窩體的芯體材料，Radel® PPSU泡沫能以穩(wěn)定的質(zhì)量和誘人的成本優(yōu)勢，幫助商家在夾層結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行高效生產(chǎn)。此外，采用Radel® 泡沫芯體的熱塑性夾層結(jié)構(gòu)也引發(fā)了許多的創(chuàng)新型設(shè)計和處理工藝提升，包括一步到位、循環(huán)周期短的熱成型夾層結(jié)構(gòu)，從而節(jié)省涂飾勞力，有效降低成本，并提高車間層面的生產(chǎn)效率。而高性能PPSU泡沫是基于索爾維Radel® PPSU泡沫技術(shù)研發(fā)而成，這種極堅固的熱塑性樹脂20多年來一直被用作飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與裝飾的理想材料。商業(yè)應(yīng)用方面，空客A350飛機(jī)及“陽光動力號”2號太陽能飛機(jī)上也均使用了Radel® PPSU泡沫材料。

    “索爾維高性能技術(shù)平臺產(chǎn)品組合不斷壯大，正滿足了人們對輕型、堅固、剛性及可回收利用材料不斷增長的需求。”Klesing評價道，“這一系列獨(dú)一無二、性能卓越和極具成本優(yōu)勢的尖端材料解決方案，使我們能夠堅定地成為客戶的戰(zhàn)略伙伴，并始終牢牢扎根于這一重要領(lǐng)域。”

    索爾維適用于復(fù)合材料的廣泛產(chǎn)品組合包括了用于熱固性先進(jìn)復(fù)合材料的增韌劑，以及針對結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾、貨運(yùn)及管道運(yùn)輸應(yīng)用的熱塑性樹脂、薄膜與泡沫材料。在芯體和管道領(lǐng)域，索爾維此次也將重點展出其可用于復(fù)雜三維形狀模塑的Solef® PVDF泡沫，它可以提供優(yōu)異的阻燃、低煙和無毒性能，以及出色的韌性、彈性、耐航空液體性能等，能在120°C（248°F）下依然保持穩(wěn)定的機(jī)械特性。Solef® 3-D成型泡沫材料還可同時實現(xiàn)零廢品率，減少內(nèi)飾絕緣需要。

    Klesing也介紹到索爾維適用于隔熱、隔聲絕緣毯生產(chǎn)的Ajedium™ 含氟聚合物、工程聚合物及高性能聚合物薄膜。這種使用乙烯三氟氯乙烯（ECTFE）、聚偏二氟乙烯（PVDF）、聚醚醚酮（PEEK）及聚芳醚酮（PAEK）制作的薄膜可在壓力、高熱或其他苛刻條件下從復(fù)合材料或其他底材上均勻剝離。而輕量化的Halar® ECTFE薄膜則被用于“陽光動力號”太陽能飛機(jī)制造上，以為光伏電池提供耐候性支持，且不會折損光傳輸效率。

    此外，索爾維向復(fù)合材料行業(yè)提供的全系列產(chǎn)品還包括Virantage® 聚醚砜（PESU）增韌劑，這種高溫增韌劑具有優(yōu)異的水解穩(wěn)定性和耐壓性，能在環(huán)氧溶劑中迅速溶解，進(jìn)而在減少材質(zhì)處理次數(shù)的同時，實現(xiàn)優(yōu)異的機(jī)械特性。

    索爾維全面的復(fù)合材料產(chǎn)品還包括一系列熱塑性樹脂，其中KetaSpire® PEEK結(jié)合了出色的耐化學(xué)性、持久的熱穩(wěn)定性及機(jī)械穩(wěn)定性，其強(qiáng)度、硬度和抗疲勞性俱佳。AvaSpire® PAEK則是一種通用的多功能聚合物系列，它創(chuàng)新而又獨(dú)特地結(jié)合了抗高溫、機(jī)械性和耐化學(xué)性，展現(xiàn)出可與PEKK和PEK相媲美的優(yōu)越加工特性。通過纖維填充及混合合成/二次成型技術(shù)，索爾維KetaSpire® PEEK及AvaSpire® PAEK復(fù)合物讓短纖維解決方案史無前例地接近于復(fù)合材料特性，同時簡化了加工程序并進(jìn)一步節(jié)約了成本，通?？捎糜诠潭ㄑb置或夾片應(yīng)用。

    Torlon® 聚酰胺-酰亞胺（PAI）在所有可耐受高達(dá)275°C（527°F）高溫的熱塑性材料中，具有最高的強(qiáng)度及硬度，及出色的耐磨、耐蠕變和耐化學(xué)性，可被用于生產(chǎn)輕量化、無腐蝕性的緊固件。同時，Ixef® 芳族聚酰胺（PARA）還獨(dú)特地將強(qiáng)度和外觀特性結(jié)合起來，使其成為復(fù)雜部件的理想選擇，既能滿足整體強(qiáng)度需求，又具有優(yōu)異的表面效果，可應(yīng)用于座位部件及扶手裝置的制造。