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巴陵石化艦船復(fù)合材料用環(huán)氧樹脂體系獲中國船級(jí)社認(rèn)證

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-24  來源:湖南日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):379
核心提示:3月22日,記者從巴陵石化獲悉,巴陵石化艦船復(fù)合材料用環(huán)氧樹脂體系順利通過中國船級(jí)社認(rèn)證,將獲得艦船制造等高端領(lǐng)域應(yīng)用資質(zhì)
     3月22日,記者從巴陵石化獲悉,巴陵石化艦船復(fù)合材料用環(huán)氧樹脂體系順利通過中國船級(jí)社認(rèn)證,將獲得艦船制造等高端領(lǐng)域應(yīng)用資質(zhì),實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。中國船級(jí)社是中國唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),巴陵石化艦船用環(huán)氧樹脂體系是該社首次對(duì)原料環(huán)氧樹脂體系進(jìn)行的認(rèn)證,也是國內(nèi)唯一一個(gè)通過認(rèn)證的體系。
    艦船用環(huán)氧樹脂體系由高性能環(huán)氧樹脂、固化劑和多種功能性助劑組成,不含溶劑,綠色環(huán)保,其固化物有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐腐蝕性能和熱性能,用于艦船碳纖維復(fù)合材料制品。碳纖維復(fù)合材料輕質(zhì)高強(qiáng)、可設(shè)計(jì)及透波性好、無磁性且抗風(fēng)能力強(qiáng),是理想的造船材料。與傳統(tǒng)的木船和鋼船相比,碳纖維復(fù)合材料艦船重量輕、耐腐蝕、使用壽命長、檢維修費(fèi)用低,節(jié)能、減排作用明顯。2019年,該產(chǎn)品在一客戶公司進(jìn)行中試生產(chǎn),生產(chǎn)出的產(chǎn)品,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測,所有性能指標(biāo)均優(yōu)于以往。
    巴陵石化是國內(nèi)首家研發(fā)出艦船復(fù)合材料用環(huán)氧樹脂體系的企業(yè),曾成功開發(fā)碳纖維復(fù)合材料抽油桿環(huán)氧樹脂體系等產(chǎn)品。
 
關(guān)鍵詞: 玻璃纖維 復(fù)合材料 樹脂
 
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